Red Bull : améliorations amenées au GP d'Italie 2025
Retour aux Brefs F1Red Bull arrive à Monza avec un ensemble de retouches ciblées sur l'appui local, en grande partie concentrées sur le plancher. L'aileron avant reçoit des flaps à corde raccourcie, ajustement nécessaire pour compenser le très faible niveau d'appui arrière typique du circuit lombard et maintenir une charge équilibrée.
Le plancher a été optimisé avec des surfaces revues, destinées à améliorer la distribution des pressions et à générer davantage de charge sans compromettre la stabilité des flux. Les déflecteurs (fences) ont également été redessinés pour s'accorder à ces nouvelles surfaces et optimiser l'efficacité spanwise. Enfin, le profil de l'aile de bord de plancher a été réaligné avec ces changements, permettant une extraction supplémentaire de charge localisée.
Un travail de finesse donc, moins visible qu'un nouvel aileron, mais crucial pour maximiser le rendement aérodynamique dans les contraintes très particulières de Monza.
Italie 2025