Aston Martin ne présente qu'une évolution ciblée pour Monza, concentrée sur l'aileron arrière. L'équipe introduit une nouvelle option de flap, moins agressive que la spécification standard, afin de réduire la charge générée et par…
En savoir plus
Haas se concentre sur un ajustement simple mais indispensable pour Monza, avec une évolution de l'aileron avant. L'équipe introduit un flap dont la corde est localement réduite, afin de mieux adapter la plage d'équilibre aérodynamique à la…
En savoir plus
Visa Cash App Racing Bulls apporte un package assez complet à Monza, couvrant plusieurs zones clés de la monoplace. L'aileron arrière reçoit de nouveaux profils, adaptés à la faible traînée requise, afin de maintenir un niveau d'efficacité…
En savoir plus
Williams apporte deux ajustements ciblés à Monza, tous deux pensés pour réduire la traînée et équilibrer la monoplace dans sa configuration à faible appui. L'aileron arrière dispose d'une option de trim sur le bord de fuite du flap…
En savoir plus
À Monza, la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2025 a vu Ferrari dominer devant son public. Lewis Hamilton a signé le meilleur temps en 1:20.117, devançant Charles Leclerc de 169 millièmes. Un scénario qui a fait vibrer…
En savoir plus
À Monza, la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2025 a vu McLaren prendre le dessus. Lando Norris a signé le meilleur temps en 1:19.878, devançant Charles Leclerc de 83 millièmes et Carlos Sainz de 96 millièmes,…
En savoir plus
Pierre Gasly a prolongé son contrat avec Alpine et s'est engagé sur le long terme avec l'écurie française jusqu'à la fin de la saison 2028 de Formule 1. L'annonce a été faite à l'occasion du Grand Prix d'Italie 2025 à Monza.
Arrivé en…
En savoir plus
LEGO ajoute Flash McQueen à sa gamme Speed Champions avec le set 77255. Composé de 270 pièces et destiné aux constructeurs dès 9 ans, ce modèle est proposé à 27,99 €. Disponible en précommande, il sortira officiellement le 1er janvier 2026.
En savoir plus
La dernière séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2025 a confirmé la montée en puissance de McLaren. Lando Norris a signé la meilleure performance en 1:19.331, devançant Charles Leclerc de seulement 21 millièmes et son coéquipier…
En savoir plus
Lando Norris a signé la deuxième place des qualifications derrière Max Verstappen, confirmant une fois encore le rythme solide de McLaren à Monza. S'il reconnaît avoir commis trop d'erreurs en Q3, le Britannique s'estime malgré tout…
En savoir plus
Oscar Piastri a pris la troisième place des qualifications derrière Max Verstappen et Lando Norris. L'Australien estime avoir signé une séance solide, même s'il concède que le week-end a été plus délicat pour McLaren face à la…
En savoir plus
Max Verstappen a signé la pole position du Grand Prix d'Italie à Monza, au terme d'une séance de qualifications particulièrement disputée. Le Néerlandais a reconnu la difficulté de trouver un tour parfait avec un niveau d'appui réduit,…
En savoir plus
Laurent Mekies au micro de Sky Sports après la pole de Verstappen à Monza : "Nous n'avons jamais considéré la pole comme acquise. La bonne nouvelle ce week-end, c'est que nous étions clairement plus proches de la lutte pour la pole, alors…
En savoir plus
Andrea Stella sur Sky Sports après la qualification de Norris et Piastri en deuxième et troisième positions à Monza : "C'était une séance très serrée. Les 20 voitures étaient proches les unes des autres, ce qui signifie que tout pouvait…
En savoir plus
Lando Norris a signé la deuxième place des qualifications derrière Max Verstappen, confirmant une fois encore le rythme solide de McLaren à Monza. S'il reconnaît avoir commis trop d'erreurs en Q3, le Britannique s'estime malgré tout satisfait d'avoir su trouver la solution dans sa dernière tentative.
"Max [Verstappen] a été rapide tout le week-end et ce n'est jamais une surprise avec lui. La séance a été assez mouvementée pour moi, avec des hauts et des bas et trop d'erreurs ici et là. Réussir à tout mettre bout à bout dans le dernier tour m'a rendu plutôt content, donc je suis heureux de cette P2."
Norris admet toutefois qu'il n'a pas réalisé sa meilleure prestation, tout en se satisfaisant du résultat final.
"Je donne toujours mon ressenti en fonction de la façon dont j'ai piloté dans la journée. Je pense ne pas avoir fait le meilleur travail possible, mais avec la deuxième place je suis quand même heureux. Il y a eu du bon et du moins bon. P2 n'est pas une mauvaise position sur la grille. Bien sûr, je veux être devant tout le monde, mais c'est une bonne place pour demain et je suis excité par la course."
Le Britannique rappelle que le rythme de course est habituellement un point fort de McLaren, mais il s'attend à une bataille difficile face au champion du monde en titre, et à la pression de Ferrari derrière.
"Le rythme du dimanche est normalement notre force, mais dépasser Max sera sûrement un gros défi. Je n'attends rien de magique et nous avons des Ferrari derrière nous, qui voudront certainement remonter aussi vite que possible."
Italie 2025
puis « Sur l'écran d'accueil ».