Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
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Le Circuit of the Americas n'évolue que par petites touches pour le Grand Prix des États-Unis 2025. Aucun changement n'a été apporté aux zones DRS, mais la FIA signale plusieurs ajustements mineurs destinés à entretenir la qualité du tracé texan.
Un nouveau revêtement a été posé entre l'amorce du virage 3 et celle du virage 7, zone particulièrement sollicitée par les appuis latéraux et sujette à des dégradations au fil des saisons. Ce resurfaçage partiel vise à uniformiser l'adhérence et à réduire les ondulations qui avaient refait surface malgré les travaux menés avant l'édition 2024.
Des lignes bleues ont également été ajoutées à des points précis du circuit : au point de corde du virage 8, à la sortie du virage 10 et à celle du virage 13. Ces repères visuels, dans la lignée du marquage déjà présent sur d'autres tracés modernes, facilitent la détection des limites de piste pour les commissaires comme pour les pilotes.
Sans modification du dessin ni des zones d'activation du DRS, le COTA conserve donc sa configuration bien connue, exigeante et rythmée, tout en bénéficiant d'un entretien continu pour garantir des conditions de course optimales.
États-Unis 2025