Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Le circuit de Las Vegas arrive en 2025 avec une série de retouches ponctuelles visant surtout à clarifier les limites de piste et à homogénéiser l'état de la surface.
Plusieurs ajustements concernent les bordures peintes : les virages 3, 5 et 6 voient leur ligne intérieure redessinée tandis que la position des murs reste inchangée, et le virage 4 perd son vibreur extérieur, ce qui modifie légèrement la largeur exploitable. Trois zones ont été entièrement resurfacées – avant le MP4.8, 40 mètres avant le virage 5, puis autour du MP12.9 –, chacune sur toute la largeur, afin d'améliorer la régularité du grip sur un tracé qui avait présenté des variations importantes en adhérence.
Le dégagement à gauche du virage 8 a été élargi pour faciliter l'accès des véhicules et du personnel durant le montage de l'événement. Certains marqueurs de piste ont été repositionnés : le MP12.9 change d'emplacement, le MP15.1 passe de l'autre côté du circuit pour une meilleure visibilité, et le MP16.0 est rapproché du virage 15. Les panneaux de distance ont été mis à jour avec un nouveau format, et les repères "100 m" adoptent désormais une impression bleue pour être mieux distingués de nuit.
La zone comprise entre les virages 16 et 17 a été revue avec un reprofilage du regard sous le pont, tandis que la barrière en béton précédant l'entrée des stands, côté droit après le panneau de limitation de vitesse, a été retouchée pour offrir une approche plus nette. Malgré ces diverses interventions, aucun changement n'a été apporté aux zones DRS pour l'édition 2025.
Las Vegas 2025
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