Cadillac F1 annonce Zhou Guanyu comme pilote de réserve pour 2026

Le projet Cadillac Formula 1 Team poursuit sa structuration en vue de son arrivée en Formule 1 en 2026. L'équipe américaine a officialisé ce 5 janvier la nomination de Zhou Guanyu au poste de pilote de réserve pour sa saison inaugurale.

À 26 ans, le pilote chinois rejoint un effectif déjà composé de Valtteri Bottas et Sergio Pérez comme pilotes titulaires, ainsi que de Colton Herta, engagé en Formule 2 en 2026 en parallèle de son rôle de pilote d'essais. Zhou retrouvera notamment Bottas, avec qui il a partagé le garage chez Alfa Romeo puis Sauber entre 2022 et 2024.

Premier et à ce jour seul pilote chinois à avoir disputé un Grand Prix de Formule 1, Zhou a pris part à 68 courses dans la discipline reine. Il a marqué des points à trois reprises dès sa saison rookie en 2022, dont dès son premier départ à Bahreïn, avant de récidiver à trois occasions en 2023. Resté au sein de la structure lorsque celle-ci est devenue Kick Sauber en 2024, il a signé l'unique arrivée dans les points de l'équipe cette saison-là, lors du Grand Prix du Qatar.

Son profil présente également un intérêt technique direct pour Cadillac. En 2025, Zhou a occupé un rôle de pilote de réserve au sein de la Scuderia Ferrari, constructeur qui fournira le moteur et la boîte de vitesses de Cadillac en 2026. Il y a mené des programmes de simulateur, de piste et de Testing of Previous Cars (TPC), lui permettant d'arriver avec une expérience récente des procédures et outils modernes de développement.

Avant son passage en Formule 1, Zhou s'était distingué dans les catégories de promotion, avec 20 podiums en trois saisons de Formule 2, dont cinq victoires, et une troisième place finale au championnat en 2021. Il avait également remporté le championnat de Formule 3 asiatique la même année, tout en s'illustrant auparavant en Formule 3 européenne et en Formule 4 italienne.

Pour Graeme Lowdon, directeur d'équipe de Cadillac, ce choix répond à une logique précise : disposer d'un pilote immédiatement opérationnel, familier des exigences du développement d'une monoplace sur une saison complète et capable de s'intégrer dans un projet encore en construction. Un profil qui, selon l'équipe, complète un line-up pensé pour sécuriser les bases techniques et sportives du programme dès sa première année en Formule 1.