Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 13 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 13 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 13 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 13 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 11 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 11 h

Grand Prix de Las Vegas 2025 : résultats de FP1

 Retour aux Brefs F1

Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Las Vegas 2025, conclue sur un 1:34.802 qui lui a permis de devancer Alex Albon de 0.166 s et Yuki Tsunoda de 0.269 s. Une entame solide de la part du Monégasque, régulièrement parmi les références de la nuit nevadaise, alors que les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri sont restées en retrait.

Dès les premières minutes, l'ensemble du plateau s'est élancé sur un tracé encore froid, poussiéreux mais sec, obligeant les pilotes à composer avec un grip limité. Quelques écarts ont immédiatement marqué le début d'heure : de petites glissades pour Lewis Hamilton et Oliver Bearman, des sorties dans l'échappatoire pour Norris au virage 7 et Pierre Gasly au virage 12. Leclerc et Max Verstappen ont rapidement imposé leur rythme, le pilote Ferrari étant le premier à descendre sous les 1:36 avant que le quadruple champion du monde ne réplique pour reprendre provisoirement la main.

La plupart des équipes ont ensuite basculé sur les pneus tendres pour la seconde moitié de séance. Hamilton a lancé la série en 1:35.561, vite amélioré par Leclerc, avant que Alonso puis Piastri n'illustrent à leur tour les limites d'un circuit exigeant en termes de trajectoires et de freinages. Verstappen est repassé en tête en 1:35.109, pour seulement 0.004 s devant Leclerc, puis Tsunoda s'est brièvement installé en haut de la feuille des temps à un quart d'heure du drapeau à damier.

Norris, déjà frôlé par le mur à la sortie du virage 9 en début de séance, a continué de chercher l'équilibre de sa MCL39, allant deux fois de suite trop profondément au virage 12. Les McLaren n'ont jamais joué aux avant-postes et terminent 6ᵉ pour Norris (+0.456) et 8ᵉ pour Piastri (+0.648), séparées par Isack Hadjar, remarquable 7ᵉ (+0.497) au volant de la VCARB.

Dans les dernières minutes, Leclerc a repris la main avec le seul tour sous les 1:35 — un 1:34.802 qui n'a plus été inquiété. Albon a confirmé la bonne forme initiale de Williams avec le deuxième temps malgré un gros blocage de roue en fin de séance. Tsunoda termine troisième (+0.269), juste devant Verstappen (+0.307), tandis que Carlos Sainz place l'autre Williams au cinquième rang (+0.377).

George Russell, vainqueur ici il y a un an, signe le neuvième temps (+0.732), juste devant son équipier Andrea Kimi Antonelli (+0.736). Hamilton est onzième (+0.759), légèrement décroché du haut de tableau mais sans incident notable hormis sa mise en température compliquée du début d'heure.

Gasly place l'Alpine au douzième rang (+0.787), devant Liam Lawson et les Aston Martin d'Alonso (+0.944) et Stroll (+1.092). Les Haas de Bearman et Ocon suivent, puis les deux Sauber de Nico Hülkenberg (+1.368) et Gabriel Bortoleto (+1.596). Franco Colapinto ferme la marche à 1.956 s dans une séance demeurée entièrement fluide, sans interruption ni neutralisation.

Une FP1 limpide mais instructive, où Leclerc et Ferrari ont immédiatement posé leurs jalons, où Williams et Tsunoda ont confirmé leur compétitivité du jour, et où McLaren devra vite trouver les bons réglages avant la suite du week-end.
 Las Vegas 2025

 

FP1 – Grand Prix de Las Vegas 2025

Classement complet de la première séance d’essais libres.

Pos. No. Pilote Équipe Temps / Écart Tours
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:34.802 29
2 23 Alexander Albon Williams +0.166s 23
3 22 Yuki Tsunoda Red Bull Racing +0.269s 27
4 1 Max Verstappen Red Bull Racing +0.307s 24
5 55 Carlos Sainz Williams +0.377s 31
6 4 Lando Norris McLaren +0.456s 25
7 6 Isack Hadjar Racing Bulls +0.497s 30
8 81 Oscar Piastri McLaren +0.648s 27
9 63 George Russell Mercedes +0.732s 25
10 12 Kimi Antonelli Mercedes +0.736s 30
11 44 Lewis Hamilton Ferrari +0.759s 26
12 10 Pierre Gasly Alpine +0.787s 26
13 30 Liam Lawson Racing Bulls +0.907s 28
14 14 Fernando Alonso Aston Martin +0.944s 23
15 18 Lance Stroll Aston Martin +1.092s 25
16 87 Oliver Bearman Haas F1 Team +1.188s 28
17 31 Esteban Ocon Haas F1 Team +1.321s 30
18 27 Nico Hülkenberg Sauber +1.368s 25
19 5 Gabriel Bortoleto Sauber +1.596s 25
20 43 Franco Colapinto Alpine +1.956s 28