Horner explique la gestion des pilotes dans l'écurie Red Bull à l'heure de la gagne

Nous faisons juste tout ce que Toto dit mais juste un peu mieux. Non, écoutez, je pense que c'est un problème de luxe, d'abord. Wow, je pense que n'importe quel directeur d'équipe dans la voie des stands espère avoir ce problème. Et c'est quelque chose que nous avons déjà vécu. Et je pense que la chose la plus importante est, comme Toto l'a mentionné, de s'assurer que la paranoïa ne s'installe pas et que les deux conducteurs sont traités de la même manière. Vous vous efforcez d'assurer l'égalité, au point de savoir qui sort le premier du garage chaque week-end, vous savez, ça alterne. Il alterne même dans le débriefing qui parle en premier. Mais vous savez, la course est la Formule 1, et parfois quelque chose se produit comme une voiture de sécurité ou un arrêt au stand et vous ne pouvez pas contrôler tous les aspects du sport.

Expliquant la gestion de deux pilotes dans une écurie qui gagne et peut permettre à ses pilotes de remporter le titre.