Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition

Toyota Gazoo Racing a présenté au Rallye Monte-Carlo 2026 une série spéciale de la GR Yaris célébrant le neuvième titre mondial WRC de Sébastien Ogier. Développée avec le pilote français, cette version adopte des réglages spécifiques, une présentation exclusive et sera produite en série très limitée.

TOYOTA GAZOO Racing a levé le voile sur la GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition à l'occasion du Rallye Monte-Carlo 2026, première manche du championnat du monde des rallyes. Cette série spéciale rend hommage au neuvième titre mondial décroché par Sébastien Ogier en 2025, un sacre obtenu à l'issue d'une saison disputée jusqu'à la dernière manche en Arabie saoudite. Avec dix podiums en onze départs, dont six victoires, le Français a ainsi rejoint le record absolu de titres mondiaux en WRC.

Basée sur la GR Yaris dotée du pack "Aero performance", cette édition commémorative a été développée en collaboration directe avec Ogier. Elle se distingue notamment par l'introduction de deux modes de transmission intégrale spécifiques. Le mode "SEB.", qui remplace le mode Track, adopte une répartition de couple 40:60 favorisant le train arrière afin d'améliorer la précision de conduite tout en conservant une bonne motricité à l'avant. Le mode "MORIZO", dérivé du mode Gravel, privilégie quant à lui une liaison renforcée entre les trains avant et arrière lors des phases d'accélération, avec un relâchement progressif au freinage, dans l'esprit des réglages développés par Akio Toyoda en compétition.

Sur le plan esthétique, la GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition reçoit une teinte exclusive "Black Gravite", spécialement développée pour ce modèle et associée à des jantes noires mates. Les étriers de frein sont peints en bleu, couleur fétiche d'Ogier, tandis que la calandre reçoit un liseré tricolore rappelant ses origines françaises. La signature de Morizo est apposée sur le pare-brise, et un emblème spécifique identifie cette version à l'arrière.

L'habitacle reprend cette approche mêlant sport et finition soignée, avec un volant spécifique à diamètre réduit inspiré de la GR Yaris Rally2, des commandes retravaillées, des surpiqûres tricolores, un frein à main vertical gainé de cuir et une plaque numérotée rappelant le neuvième titre mondial du pilote français. L'instrumentation numérique adopte également un affichage dédié aux modes "SEB." et "MORIZO".

Cette édition spéciale sera commercialisée au Japon à seulement 100 exemplaires via un tirage au sort organisé à partir du printemps 2026 sur l'application officielle GR. Une série équivalente de 100 unités est également prévue pour certains marchés européens.