Verstappen se classe P3 pour ses qualifications à domicile

Réaction de Verstappen après les qualifications du Grand Prix des Pays-Bas : "Ce week-end a été assez compliqué pour nous jusqu'ici, la qualification a été le moment où je me suis senti le mieux. J'en suis très satisfait, et l'énergie du…
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Grand Prix des Pays-Bas : Norris s'incline derrière Piastri en qualif

Lando Norris n'a pas pu décroché la pole position au Grand Prix des Pays-Bas cru 2025 : "Ça a été serré tout le week-end, ça pouvait toujours basculer d'un côté ou de l'autre. Oui, je suis un peu déçu de ne pas être en pole. C'est…
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Il y a 21 h
Piastri décroche la pole position aux Pays-Bas

Le pilote australien Oscar Piastri a réussi à décrocher la pole position sur sa McLaren sur le circuit de Zandvoort au Pays-Bas.

"C'était exactement le bon moment pour atteindre notre pic de performance. Je suis super heureux de…
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Il y a 21 h
Grand Prix des Pays-Bas 2025 : stratégies et données Pirelli

Le Grand Prix des Pays-Bas 2025 s'annonce riche en options stratégiques, avec des McLaren en première ligne grâce à Oscar Piastri devant Lando Norris, et Max Verstappen qui s'élancera troisième devant Isack Hadjar, auteur d'une performance…
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Bearman s'élancera de la voie des stands à Zandvoort

Oliver Bearman devait initialement s'élancer depuis la 19e place sur la grille à Zandvoort, mais la situation a empiré pour le jeune pilote Haas à l'issue des vérifications techniques post-qualifications. Les commissaires ont confirmé…
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Il y a 21 minutes

Toyota GR Corolla : mise à jour de la maxi Yaris

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Automobile

La Toyota Corolla GR (Gazoo Racing), conçue pour les passionnés de performance, a droit à une mise à jour !

L'auto japonaise se distingue par son moteur, qu'elle partage avec la Yaris GR : le trois cylindres turbo de 1,6 litre, développant 304 chevaux et 370 Nm de couple. Elle est équipée du système de traction intégrale GR-Four, offrant une répartition du couple ajustable pour une adhérence optimale.

Toyota a amélioré la suspension pour une maniabilité supérieure et a renforcé le châssis avec une nouvelle barre anti-rapprochement en aluminium, augmentant ainsi la rigidité et la stabilité à haute vitesse. Côté freinage, les disques ventilés plus puissants assurent un meilleur contrôle, même dans les conditions les plus exigeantes.

L'aérodynamisme a été optimisé grâce à une calandre redessinée et des éléments stylistiques qui renforcent l'allure sportive du véhicule.

Une nouveauté majeure est l'édition spéciale "Morizo Edition", qui se distingue par des améliorations telles que des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, une boîte de vitesses manuelle à six rapports optimisée, et une réduction de poids grâce à la suppression des sièges arrière. Cette version offre également un couple accru à 400 Nm, garantissant des performances exceptionnelles sur piste.

Comme la Yaris il y a peu, la Corolla GR est désormais disponible avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Cette transmission automatique est conçue pour maximiser l'efficacité du couple tout en offrant des changements de vitesse rapides et fluides, grâce à un système de contrôle adaptatif qui s'ajuste en fonction du style de conduite. Elle intègre également des palettes au volant pour ceux qui souhaitent garder un contrôle manuel.

À l'intérieur, la Corolla GR propose un système d'infodivertissement modernisé et une connectivité améliorée, tandis que les sièges sport apportent un soutien supplémentaire pour une expérience de conduite immersive. Toyota offre aussi des options de personnalisation pour l'intérieur et l'extérieur, permettant aux clients de personnaliser leur voiture selon leurs préférences.

En termes de sécurité, la Corolla GR est équipée du système Toyota Safety Sense, qui inclut des fonctionnalités telles que l'assistance au maintien de la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. De plus, le véhicule intègre la possibilité de recevoir des mises à jour logicielles à distance, garantissant que les fonctionnalités technologiques restent à jour.

Cette mise à jour incarne l'engagement de Toyota envers la performance et l'innovation, mais n'est prévue que pour les marchés nord-américains et japonais.