Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du…
En savoir plus
Pirelli retrouve Bakou avec une sélection pneumatique plus agressive que l'an passé. Pour ce Grand Prix d'Azerbaïdjan, le manufacturier italien propose ses trois composés les plus tendres, avec le C6 en tendre, déjà vu cette saison à…
En savoir plus
AC Cars, le plus ancien constructeur automobile britannique encore en activité, a dévoilé son nouveau modèle début août : l'AC Cobra GT Coupé. Pour la première fois en 123 ans d'histoire, la marque lance une version coupé de sa légendaire Cobra. Inspirée par la mythique AC A98 des 24 Heures du Mans de 1964, cette nouvelle mouture est un condensé de technologie et de performance, tout en restant fidèle à l'ADN de la Cobra.
Sous le capot, le coupé se dote d'un châssis en aluminium optimisé et d'une carrosserie en fibre de carbone, garantissant une rigidité torsionnelle exceptionnelle et un poids maîtrisé. La version Clubsport, limitée à 99 exemplaires, sera équipée d'un V8 de 799 chevaux (810 PS), offrant des performances spectaculaires sur route comme sur piste. Une version de série suivra, disponible en deux motorisations : un V8 atmosphérique de 450 chevaux (456 PS) ou une version suralimentée de 720 chevaux (730 PS).
Avec un équilibre parfait de répartition, des masses de 50:50 entre l'avant et l'arrière, un centre de gravité bas, et une cible de poids sous les 1450 kg pour la Clubsport Edition, l'AC Cobra GT Coupé promet des sensations de conduite uniques et une accélération foudroyante. Ce modèle, taillé pour les puristes de la performance, incarne le savoir-faire et la passion d'AC Cars pour les véhicules d'exception.
puis « Sur l'écran d'accueil ».