Stroll : casque spécial Grand Prix du Canada 2025

À l'occasion de son Grand Prix national, Lance Stroll arbore un casque spécial aux couleurs de Metro Supply Chain, son partenaire canadien de longue date.

Conçu pour marquer l'étape montréalaise, ce design noir, jaune et blanc sera…
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Il y a 20 h
Malcolm Wilson élu vice-président sport, nouvelles règles électorales

La Fédération Internationale de l'Automobile a tenu ses Assemblées Générales Extraordinaires 2025 à Macao. L'événement a notamment vu l'élection de Malcolm Wilson, figure du rallye et patron de M-Sport, au poste de vice-président pour le…
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Il y a 8 h
WEC : l’ère Hypercar prolongée jusqu’en 2032, LMP2 turbo en 2028

Le Conseil Mondial de la FIA, réuni cette semaine à Macao, a validé la prolongation du cycle d'homologation des Hypercars jusqu'à la fin de la saison 2032. Initialement prévu jusqu'en 2029, ce prolongement vise à renforcer la stabilité…
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Il y a 8 h
Grand Prix du Canada 2025 : carte du circuit et changements

La FIA a publié la carte officielle du Circuit de Gilles-Villeneuve pour l'édition 2025 du Grand Prix du Canada. Aucun changement n'est à signaler du côté des zones DRS, qui restent positionnées comme en 2024. En revanche, plusieurs…
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Il y a 59 minutes
Grand Prix du Canada 2025 : point comptable mécanique, pièces moteur

La FIA a publié son petit tableau récapitulatif des éléments moteurs utilisés avant chaque Grand Prix et nous avons donc celui avant le début du week-end canadien.
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Il y a 58 minutes
McLaren : améliorations amenées au GP du Canada 2025

McLaren a apporté trois modifications sur sa MCL39 à Montréal.

L'élément le plus visible concerne un nouvel aileron avant, intégrant des "mermaid tails" au niveau des endplates. Cette géométrie revue a pour but d'améliorer le…
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Il y a 45 minutes
Mercedes : améliorations amenées au GP du Canada 2025

Mercedes introduit deux ajustements sur la W16 à Montréal.

Pour répondre aux sollicitations élevées des freins sur ce circuit, l'équipe a élargi les entrées et sorties de ses écopes de freins avant. Cette modification vise à améliorer…
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Il y a 44 minutes
Alpine : amélioration amenée au GP du Canada 2025

Alpine a introduit une unique modification sur l'A525 ce week-end, avec un nouvel aileron avant spécifiquement conçu pour les caractéristiques du circuit canadien.

Le flap a été raccourci et reconfiguré, ce qui réduit la charge…
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Il y a 43 minutes
Racing Bulls : améliorations amenées au GP du Canada 2025

VCARB a apporté deux modifications à sa monoplace pour le Grand Prix du Canada.

À l'avant, l'équipe Racing Bulls a introduit un nouvel élément sur le volet le plus arrière de l'aileron, avec une corde raccourcie. Ce changement vise à…
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Il y a 39 minutes
Aston Martin : amélioration amenée au GP du Canada 2025

L'écurie britannique a apporté une adaptation ciblée à sa monoplace pour répondre aux exigences thermiques du circuit canadien.

Le conduit de frein avant a été modifié avec une sortie agrandie, afin d'augmenter le flux d'air à travers…
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Il y a 37 minutes
Golf GTI Edition 50 : la plus rapide des Volkswagen sur le Nürburgring

La Golf GTI fêtera ses 50 ans en 2026, et Volkswagen a décidé de marquer le coup avec une série spéciale radicale : la Golf GTI Edition 50. Ce modèle anniversaire, qui sera dévoilé le 20 juin 2025 en marge des 24 Heures du Nürburgring,…
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Il y a 2 minutes

CALLUM réinvente la Jaguar C-X75

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CALLUM redonne vie à la légendaire Jaguar C-X75 avec une transformation exceptionnelle, après avoir déjà homologué pour la route le châssis 007 utilisé dans "Spectre".

Aujourd'hui, c'est le châssis 001 qui subit une refonte approfondie pour un client exigeant. Dotée d'un V8 suralimenté couplé à une transmission à double embrayage à sept rapports, cette C-X75 repensée passe aisément d'un mode routier confortable à un mode sport dynamique, où la réponse de l'accélérateur est plus vive, les changements de rapport plus incisifs, et la sonorité, retravaillée par un expert acoustique, déploie toute sa puissance.

Pour accompagner cette performance accrue, CALLUM a ajouté un ensemble aérodynamique actif qui renforce l'appui dès 60 km/h, offrant une stabilité rassurante en virage, tandis qu'un frein aérodynamique améliore le contrôle lors des freinages appuyés. Une suspension avant à levage hydraulique facilite quant à elle la conduite en ville. Après des heures de tests, le châssis a été optimisé pour une tenue de route équilibrée et stable, avec une neutralité rassurante dans les courbes et une stabilité impressionnante à haute vitesse.

Le design extérieur, peaufiné pendant plus de 1000 heures, conserve l'élégance initiale de ce modèle dessiné en 2009 par Ian Callum chez Jaguar, tandis que l'intérieur mêle habilement des tons verts et crème, créant une ambiance raffinée.

Montée sur des jantes de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 4S, cette C-X75, probablement la seule (la deuxième) de son genre à circuler sur les routes, incarne la vision inédite de CALLUM pour une Jaguar aussi rare que fascinante.