Grand Prix d'Autriche 2025 : résultats de FP3

McLaren poursuit son emprise sur le Red Bull Ring avec un nouveau doublé en essais libres, Lando Norris devançant Oscar Piastri lors de la troisième et dernière séance d'essais avant les qualifications.

Norris a signé la référence en…
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Norris savoure sa pole position en Autriche

Auteur d'un tour magistral en Q3, Lando Norris a décroché la pole position du Grand Prix d'Autriche avec plus d'une demi-seconde d'avance. Le pilote McLaren s'est montré satisfait, conscient du chemin parcouru depuis des qualifications…
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Il y a 15 h
GP d'Autriche : Leclerc retrouve la première ligne

Avec une P2 lors des qualifications en Autriche, Charles Leclerc s'est offert une place en première ligne pour la première fois depuis Monaco, un soulagement après une première moitié de saison frustrante : "Je suis très content. Ça…
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Il y a 14 h
Autriche : Piastri frustré par le drapeau jaune mais ambitieux pour la course

Troisième sur la grille en Autriche, Oscar Piastri n'a pas caché sa déception après avoir été privé d'une ultime tentative en Q3 à cause du tête-à-queue de Pierre Gasly : "Le problème, c'est que je n'ai même pas pu commencer mon dernier…
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Il y a 14 h
Autriche : Verstappen déçu du comportement de sa RB21 en qualifs

Max Verstappen n'a pu faire mieux que le septième temps lors des qualifications en Autriche, un résultat loin de ses standards et qu'il explique par un manque total de feeling avec sa monoplace : "Ça aurait peut-être été serré jusqu'au…
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Il y a 14 h
Russell résigné face aux limites de la Mercedes en Autriche

Cinquième des qualifications, George Russell estime avoir tiré le maximum de sa W16, conscient des faiblesses de sa monoplace dans les conditions rencontrées à Spielberg : "Je ne pense pas qu'on aurait pu faire mieux que ça. On connaît les…
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Il y a 14 h
Bentley Continental
Version la plus puissante jamais produite par Bentley, la Continental GT Speed de quatrième génération inaugure le groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid. Ce système associe un V8 biturbo de 4,0 litres à un moteur électrique de 190 ch, pour un total de 782 ch et 1 000 Nm. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 3,1 secondes, tandis que la vitesse de pointe atteint 335 km/h. L’architecture hybride permet une autonomie électrique d’environ 80 km, tout en maintenant un niveau de performances digne des meilleures GT. Dotée d’une transmission intégrale, d’un différentiel électronique, d’une direction intégrale et d’un châssis actif de dernière génération, la GT Speed repousse les limites du grand tourisme tout en conservant l’élégance et l’artisanat propres à Bentley.

Bentley Continental GT Speed Ultra Performance Hybrid

Génération : Mk4 Hybride
  • Vitesse maximale 335 km/h
  • Accélération 0-100 km/h 3.10 s
  • Prix 295 664,00 €
  • Couple 1000 Nm
  • Puissance 782 ch (575 kW)
  • Nombre d'exemplaires Illimité
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Spécifications techniques

  •  Architecture moteur : V8
  •  Nombre de moteurs électriques : 1
  •  Début de production : 2024
  •  Fin de production : Toujours en production
  •  Vitesse max : 335 km/h
  •  0-100 km/h : 3.10 s
  •  0-200 km/h : N/C
  •  Poids : 2 459 kg

Galerie de photos

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Bentley Continental GT Speed Ultra Performance Hybrid : Brefs

Automobile

Bentley dévoilera en juin la nouvelle Continental GT de quatrième génération.

Ce modèle sera le premier à utiliser la nouvelle chaîne cinématique Ultra Performance Hybrid, combinant un moteur V8 et un moteur électrique pour une puissance totale de 782 ch et un couple de 1000 Nm.

Il sera équipé des dernières technologies de châssis pour une dynamique exceptionnelle, incluant :
- une transmission intégrale active avec vectorisation de couple...
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