Lance Stroll, pilote Aston Martin, débutera la treizième compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2024 avec une nouvelle boîte de vitesses comprenant un carter et une cassette (GBX C & C), ainsi qu'une nouvelle transmission, des composants de changement de vitesse et des composants auxiliaires (GBX DL). Ces changements respectent l'article 29.2 du règlement sportif de la Formule 1 2024, qui autorise jusqu'à cinq nouveaux ensembles de ces pièces par saison.

Il y a 23 h

Chronos de la première séance d'essais libres à Budapest, marquée par la performance de Carlos Sainz (Ferrari).

Carlos Sainz (Ferrari) a dominé la séance avec un temps de 1:18.713, parcourant 27 tours. Max Verstappen (Red Bull) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:18.989, soit 0.276 secondes derrière Sainz. Charles Leclerc (Ferrari) a pris la troisième place avec un chrono de 1:19.011, à 0.298 secondes du leader tout en ayant effectué 29 tours.

Parmi les autres performances notables, George Russell (Mercedes) a terminé quatrième avec un temps de 1:19.137, suivi de Zhou Guanyu (Sauber) qui a réalisé un temps de 1:19.180 alors que Bottas, son coéquipier, a fini P15. Lando Norris (McLaren) a fini en sixième position avec un temps de 1:19.211, tandis qu’Oscar Piastri (McLaren) a pris la septième place avec un chrono de 1:19.249.

Yuki Tsunoda (VCARB) a terminé huitième avec un temps de 1:19.260, suivi de Lance Stroll (Aston Martin) avec un chrono de 1:19.265. Enfin, Lewis Hamilton (Mercedes) a complété le top 10 avec un temps de 1:19.287.

Checo Pérez ne décolle pas en ce début de week-end hongrois et n'est que P11, symbolique puisque c'est aussi son chiffre permanent. Il est d'ailleurs suivi par Daniel Ricciardo sur la deuxième Visa Cash App RB.

Il y a 23 h

Chronos de la deuxième séance d'essais libres à Budapest, marquée par la performance de Lando Norris (McLaren) et l'incident de Charles Leclerc (Ferrari).

Lando Norris (McLaren) a dominé la séance avec un temps de 1:17.788, parcourant 24 tours. Max Verstappen (Red Bull) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:18.031, soit 0.243 secondes derrière Norris. Carlos Sainz (Ferrari) a pris la troisième place avec un chrono de 1:18.185, à 0.397 secondes du leader après avoir effectué 23 tours.

Parmi les autres performances notables, Sergio Perez (Red Bull) a terminé quatrième avec un temps de 1:18.255, suivi de George Russell (Mercedes) qui a réalisé un temps de 1:18.294. Kevin Magnussen (Haas) a fini en sixième position avec un temps de 1:18.315, tandis que Lewis Hamilton (Mercedes) a pris la septième place avec un chrono de 1:18.363. Daniel Ricciardo (AlphaTauri) a terminé huitième avec un temps de 1:18.371, suivi d'Alexander Albon (Williams) avec un chrono de 1:18.514. Enfin, Fernando Alonso (Aston Martin) a complété le top 10 avec un temps de 1:18.519.

Charles Leclerc (Ferrari) a animé la séance en provoquant un drapeau rouge suite à un beau "spin" qui lui a valu de détruire ses ailerons avant et arrière dans les rails. Heureusement, il allait bien et il ne semblait pas y avoir plus de dégâts que ça sur sa Ferrari.

Il y a 19 h

Chronos de la troisième séance d’essais libres à Budapest, dominée par les pilotes McLaren.

Lando Norris (McLaren) a réalisé le meilleur temps avec un chrono de 1:16.098, parcourant 17 tours. Oscar Piastri (McLaren) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:16.142, soit 0.044 secondes derrière Norris. Max Verstappen (Red Bull) a pris la troisième place avec un chrono de 1:16.379, à 0.281 secondes du leader après avoir effectué 27 tours.

Parmi les autres performances notables, George Russell (Mercedes) a terminé quatrième avec un temps de 1:16.564, suivi de Carlos Sainz (Ferrari) qui a réalisé un temps de 1:16.639. Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB) a fini en sixième position avec un temps de 1:16.652, tandis qu’Alexander Albon (Williams) a pris la septième place avec un chrono de 1:16.661. Nico Hülkenberg (Haas) a terminé huitième avec un temps de 1:16.696, suivi de Yuki Tsunoda (VCARB) avec un chrono de 1:16.744. Enfin, Lewis Hamilton (Mercedes) a complété le top 10 avec un temps de 1:16.786.

Il y a 7 minutes

Bentley Continental GT Speed : redéfinition du Grand Tourisme de luxe

26/06/2024 Automobile

Bentley Continental GT Speed : redéfinition du Grand Tourisme de luxe - Crédit photo : Bentley
Crédit photo : Bentley 

La nouvelle Bentley Continental GT Speed combine luxe artisanal et performances de supercar avec un moteur de 782 ch, atteignant 100 km/h en 3,1 secondes. Son design moderne et ses technologies avancées offrent une expérience de conduite exceptionnelle.

La quatrième génération de la Bentley Continental GT Speed marque un tournant avec son moteur Ultra Performance Hybrid, délivrant une puissance impressionnante de 782 ch et un couple de 1 000 Nm. Capable d’atteindre 100 km/h en seulement 3,1 secondes et une vitesse maximale de 335 km/h, ce modèle devient la Bentley routière la plus puissante jamais créée.

L’Ultra Performance Hybrid combine un moteur V8 de 4,0 litres et un moteur électrique de 190 ch, offrant une autonomie électrique de 81 km et des émissions de CO2 réduites à 29 g/km. Ce système innovant permet de réduire significativement les émissions tout en augmentant la puissance et l’efficacité du véhicule.

Pour démontrer ses capacités, la Continental GT Speed a d'ailleurs établi un record de vitesse non officiel de 335 km/h dans le tunnel sous-marin le plus profond au monde en Norvège, illustrant ainsi sa puissance et sa performance exceptionnelle.

Les nouvelles Continental GT Speed et GTC Speed bénéficient du système de châssis actif Performance Active Chassis de Bentley. Ce système inclut la transmission intégrale active, un différentiel électronique à glissement limité, une direction intégrale, et la vectorisation du couple, offrant une dynamique de conduite sans précédent. La répartition du poids 49:51 améliore la maniabilité et le confort de conduite.

Le design de la nouvelle Continental GT Speed, inspiré par les modèles Bentley Bacalar et Batur, arbore des lignes modernes et épurées. Les phares uniques, une première depuis les années 1950, redéfinissent l’allure de ce modèle emblématique. L’intérieur quatre places, reconnu mondialement pour son luxe artisanal, intègre des technologies de pointe comme la ionisation de l’air, le cuir 3D et une nouvelle finition chromée foncée.

L’intérieur de la nouvelle Continental GT Speed offre des sièges bien-être, une nouvelle architecture électrique permettant l’intégration des technologies les plus avancées, et la possibilité d’intégrer directement des applications via le My Bentley App Studio. Trois systèmes audio, dont un système Naim de 2 200 W, assurent une expérience sonore exceptionnelle.

La nouvelle Continental GT Speed, ainsi que la version cabriolet GTC Speed, seront disponibles dès le troisième trimestre. Fabriqués à la main dans l’usine Bentley Dream Factory à Crewe, ces modèles offrent des configurations pratiquement illimitées, permettant une personnalisation sans pareil.

Avec cette nouvelle génération, Bentley continue de repousser les limites du luxe et de la performance, offrant une expérience de conduite inégalée et une qualité artisanale exceptionnelle. La Continental GT Speed incarne l’excellence du grand tourisme, redéfinissant les standards du secteur automobile.

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