Les simulations annoncent la stratégie médium-dur comme la plus rapide pour le Grand Prix de Las Vegas 2025, mais l’incertitude demeure faute de roulage représentatif. Une option à deux arrêts avec un retour au pneu dur pourrait toutefois devenir intéressante en cas de Safety Car.
Ayant cassé le régime de parc fermé et avec plusieurs éléments changés, le pilote japonais Yuki Tsunoda prendra le départ depuis la voie des stands pour la course à Las Vegas.
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La grille de départ définitive du Grand Prix de Las Vegas 2025 a été publiée par la FIA, avec Tsunoda partant des stands.
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Oscar Piastri est revenu auprès de Sky Sports F1 sur un Grand Prix de Las Vegas où son dimanche a basculé dès le premier virage.
Le pilote McLaren n'a pas caché son agacement après un départ qu'il estime avoir abordé proprement.
"Pas…
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Max Verstappen s'est montré satisfait après son succès à Las Vegas, mettant en avant une gestion des pneus inhabituelle pour Red Bull, qui lui a permis de contrôler la course plus sereinement que prévu.
"Normalement, la course est…
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Après avoir terminé deuxième du Grand Prix de Las Vegas, Lando Norris a d'abord réagi avec humour à son excursion hors piste au départ, avant de reconnaître pleinement sa responsabilité.
"J'ai laissé Max gagner. Je l'ai laissé partir,…
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Alors qu'il est remonté de la dernière place sur la grille (hors Tsunoda qui est parti des stands) pour récolter le dernier point de la dixième position, Lewis Hamilton est apparu profondément touché au micro de Sky Sports F1. Une nouvelle…
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Les commissaires sportifs du Grand Prix de Las Vegas ont officiellement disqualifié Oscar Piastri - alors classé quatrième - à l'issue de la course, après inspection technique montrant une usure excessive de la planche (plank) de sa…
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Alors qu'il avait terminé second et s'était aménagé une belle avance au championnat pilotes, Lando Norris a été disqualifié du Grand Prix de Las Vegas 2025 à l'issue des vérifications techniques post-course, les commissaires ayant constaté…
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Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Las Vegas 2025 au terme d'une course qu'il a contrôlée une fois passé en tête, devant une Mercedes solide avec George Russell et Kimi Antonelli, tandis que Ferrari place Charles Leclerc au pied du…
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26/06/2024 Automobile
La nouvelle Bentley Continental GT Speed combine luxe artisanal et performances de supercar avec un moteur de 782 ch, atteignant 100 km/h en 3,1 secondes. Son design moderne et ses technologies avancées offrent une expérience de conduite exceptionnelle.
La quatrième génération de la Bentley Continental GT Speed marque un tournant avec son moteur Ultra Performance Hybrid, délivrant une puissance impressionnante de 782 ch et un couple de 1 000 Nm. Capable d’atteindre 100 km/h en seulement 3,1 secondes et une vitesse maximale de 335 km/h, ce modèle devient la Bentley routière la plus puissante jamais créée.
L’Ultra Performance Hybrid combine un moteur V8 de 4,0 litres et un moteur électrique de 190 ch, offrant une autonomie électrique de 81 km et des émissions de CO2 réduites à 29 g/km. Ce système innovant permet de réduire significativement les émissions tout en augmentant la puissance et l’efficacité du véhicule.
Pour démontrer ses capacités, la Continental GT Speed a d'ailleurs établi un record de vitesse non officiel de 335 km/h dans le tunnel sous-marin le plus profond au monde en Norvège, illustrant ainsi sa puissance et sa performance exceptionnelle.
Les nouvelles Continental GT Speed et GTC Speed bénéficient du système de châssis actif Performance Active Chassis de Bentley. Ce système inclut la transmission intégrale active, un différentiel électronique à glissement limité, une direction intégrale, et la vectorisation du couple, offrant une dynamique de conduite sans précédent. La répartition du poids 49:51 améliore la maniabilité et le confort de conduite.
Le design de la nouvelle Continental GT Speed, inspiré par les modèles Bentley Bacalar et Batur, arbore des lignes modernes et épurées. Les phares uniques, une première depuis les années 1950, redéfinissent l’allure de ce modèle emblématique. L’intérieur quatre places, reconnu mondialement pour son luxe artisanal, intègre des technologies de pointe comme la ionisation de l’air, le cuir 3D et une nouvelle finition chromée foncée.
L’intérieur de la nouvelle Continental GT Speed offre des sièges bien-être, une nouvelle architecture électrique permettant l’intégration des technologies les plus avancées, et la possibilité d’intégrer directement des applications via le My Bentley App Studio. Trois systèmes audio, dont un système Naim de 2 200 W, assurent une expérience sonore exceptionnelle.
La nouvelle Continental GT Speed, ainsi que la version cabriolet GTC Speed, seront disponibles dès le troisième trimestre. Fabriqués à la main dans l’usine Bentley Dream Factory à Crewe, ces modèles offrent des configurations pratiquement illimitées, permettant une personnalisation sans pareil.
Avec cette nouvelle génération, Bentley continue de repousser les limites du luxe et de la performance, offrant une expérience de conduite inégalée et une qualité artisanale exceptionnelle. La Continental GT Speed incarne l’excellence du grand tourisme, redéfinissant les standards du secteur automobile.
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