LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 12 h
Antonelli : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".

La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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Il y a 11 h
Russell : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.

Ce choix forme un joli…
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Il y a 11 h
Williams invite ses fans à créer une livrée Gulf pour le Brésil

Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Il y a 10 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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Il y a 10 h
Sainz : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.

Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Il y a 7 h
Extreme E

L'équipe X44, fondée par Lewis Hamilton, a pris la décision surprenante de se retirer de la compétition Extreme E pour la saison en cours. Cette annonce marque la fin d'une aventure de trois ans dans cette discipline innovante, qui met en avant des véhicules tout-terrain électriques dans des environnements extrêmes. Cette décision intervient dans un contexte particulier, sans lien apparent avec le futur d'Hamilton chez Ferrari. Toutefois, des interrogations étaient déjà en suspens concernant l'engagement de l'équipe pour 2024. Car en effet, lors de l'annonce par Rodin de sa prise de contrôle total sur Carlin - qui gérait l'équipe X44 en 2023 après le passage de relais de Prodrive, responsable de l'équipe en 2021 et 2022 - aucune mention de l'Extreme E n'avait été faite, semant le doute sur la continuité de leur participation.

L'équipe avait alors déclaré : "Après trois années au sein de la famille Extreme E, nous annonçons aujourd'hui que X44 quittera la série», a déclaré l'équipe dans un communiqué. «Nous avons vécu trois saisons incroyables en compétition sous les couleurs de X44, remportant plusieurs courses et même un championnat du monde."

Et nous apprenons à l'instant que Chip Ganassi Racing a également annoncé son retrait de la série Extreme E pour la saison 2024. Dans un communiqué officiel, l'équipe a confirmé que, malgré l'arrêt de sa participation, l'intérêt pour les avancées technologiques et l'évolution de ce sport reste vif. Ils expriment leur gratitude envers Extreme E pour avoir intégré leur véhicule GMC HUMMER EV, reflétant ainsi l'engagement de la série en faveur de l'innovation.

Tout en se retirant de la compétition, Chip Ganassi Racing souligne son intention de suivre de près le développement de la série et des partenariats techniques, spécialement en ce qui concerne les progrès vers des véhicules de course tout-terrain modernisés et alimentés à l'hydrogène pour 2025 et au-delà avec l'Extreme H.