L'Artura Trophy EVO de McLaren : puissance et innovation pour 2025

McLaren Motorsport a levé le voile sur l'Artura Trophy EVO, une nouvelle machine de course conçue pour élever le niveau de performance et d'excitation dans le McLaren Trophy à partir de 2025. Propulsée par un V6 bi-turbo de 3,0 litres, cette version boostée délivre désormais 620 chevaux grâce à un système "Push to Pass", offrant aux pilotes un avantage stratégique pour les dépassements.

Les modifications apportées à l'Artura Trophy EVO ne se limitent pas à la puissance. Avec des pneus élargis – 285 à l'avant et 315 à l'arrière – et une suspension révisée, la voiture gagne en adhérence mécanique, augmentant ainsi la stabilité et la traction. Le châssis a été optimisé avec des amortisseurs réglables et des barres anti-roulis plus rigides, offrant une fenêtre de réglage plus large pour les équipes.

Visuellement, l'Artura Trophy EVO se distingue par une apparence plus agressive, avec un pare-chocs avant modifié, un capot redessiné et des prises d'air élargies pour améliorer le refroidissement des freins et du moteur. Ces changements visent à offrir une expérience de conduite plus engageante et à donner confiance aux pilotes, quel que soit leur niveau.

En parallèle du lancement de cette voiture, McLaren introduit une nouvelle catégorie Pro dans les championnats McLaren Trophy, destinée aux pilotes Silver, en solo ou en duo. Ces jeunes talents auront également la chance de rejoindre la McLaren Trophy Academy, un programme de développement qui leur offrira des ateliers en ingénierie, compétences de pilotage et formation médiatique durant les week-ends de course.

L'Artura Trophy EVO représente un véritable tournant pour McLaren dans le monde des courses GT, avec un accent marqué sur la performance, l'innovation et le développement des futurs champions de la marque.