Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.

Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.

La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.

Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.

L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.

Il y a 23 h

Pour le Grand Prix de Las Vegas, Visa Cash App RB présente une livrée unique et scintillante, inspirée de la Cash App Visa Glitter Card.

Ce design exclusif, dominé par un dégradé bleu et vert avec une finition pailletée, rend hommage aux lumières vives et à l'ambiance nocturne de la ville. Cette livrée, qui ornera la VCARB01, reflète également le glamour emblématique de Las Vegas.

L'écurie a adapté son garage pour reprendre les codes de cette livrée, tandis que les pilotes, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, arboreront des combinaisons sur-mesure pour ce week-end particulier.

Avant son apparition en piste, la voiture sera exposée au Topgolf Las Vegas, une opportunité pour les fans d'admirer cette création avant les premiers tours de roues.

Le directeur général de l'écurie, Peter Bayer, a souligné l'importance de ce Grand Prix pour VCARB, marquant un retour symbolique à Las Vegas, où l'équipe avait été officiellement lancée en 2023. Cette livrée rejoint une série de designs marquants, comme ceux dévoilés à Miami et Singapour.

Il y a 14 h

F1 ACADEMY : la championne 2024 ira en GB3 chez Rodin

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La championne 2024 de la F1 ACADEMY, un championnat entièrement féminin, se verra offrir un baquet financé en GB3 chez Rodin Motorsport pour 2025. Ce soutien inclut 20 jours d'essais et une contribution financière de Pirelli dans le cadre du "Prix Pirelli".

Le championnat GB3, destiné aux pilotes issus de la F4, introduira la Tatuus MSV GB3-025 avec un nouveau châssis avec DRS et un moteur de 280 ch, et se concentrera en 2025 sur des circuits de grade 1, majoritairement présents au calendrier F1.

Sous l'impulsion de Susie Wolff, la F1 ACADEMY œuvre pour développer les carrières des femmes en sport automobile, tandis que MSV, à travers son directeur Jonathan Palmer, renforce son engagement en augmentant la dotation pour la meilleure pilote féminine de la GB4 en 2025, avec 50 000 € pour favoriser son accès à la F1 ACADEMY.

Le passage de la FRECA à la GB3 pour la championne de la F1 ACADEMY en 2025 marque une stratégie repensée pour le développement des talents féminins. Plutôt que de s'orienter immédiatement vers un championnat international très concurrentiel comme la FRECA, la F1 ACADEMY privilégie désormais une transition par la GB3, plus centrée sur le Royaume-Uni.

Ce choix vise à renforcer l'expérience en compétition sur des circuits techniques tout en offrant une progression plus progressive. Avec le soutien de Rodin Motorsport et des essais financés, cette initiative pourrait permettre aux jeunes pilotes de consolider leurs compétences avant de viser des catégories supérieures.