Citroën fait son entrée officielle en Formula E avec Vergne et Cassidy

Citroën dévoile la monoplace qui portera pour la première fois le double chevron sur une Formule E. Engagée dès la saison 2025-2026, la marque française renoue ainsi avec la compétition de haut niveau, soixante ans après ses débuts officiels en sport automobile.

Sous la direction de Stellantis Motorsport et de Cyril Blais (ex-Maserati), Citroën Racing alignera une monoplace Gen3 Evo développant jusqu'à 350 kW (470 ch) pour 320 km/h, dotée de deux moteurs électriques capables de récupérer 600 kW au freinage. La livrée tricolore, conçue par le centre de design de la marque, affiche fièrement les couleurs françaises, symbole d'un savoir-faire national désormais tourné vers l'électrique.

L'équipe comptera deux des plus solides références du plateau : Jean-Éric Vergne, double champion de Formule E, et Nick Cassidy, vice-champion 2024-2025. Un duo expérimenté pour accompagner les débuts d'une marque qui retrouve le fil de son histoire après le Rallye-Raid, le WRC et le WTCC.

Cette arrivée marque aussi un jalon symbolique : il s'agit de la première monoplace arborant officiellement le logo Citroën, près de soixante ans après la MEP — monoplace-école soutenue par la marque dans les années 1960. Après DS Automobiles, c'est donc Citroën elle-même qui prend le relais dans la discipline électrique reine, avec l'ambition de conjuguer performance, innovation et héritage sportif.