Le 11 octobre 2024, Elon Musk a dévoilé le Robotaxi lors de l’événement "We, Robot" organisé devant les studios Warner Bros. à Burbank, Californie.
Ce véhicule électrique, entièrement autonome et sans volant ni pédales, symbolise une révolution dans la mobilité urbaine. Musk a précisé que le Robotaxi pourrait être produit dès 2026, avec un prix annoncé sous les 30000 dollars (27400 euros).
Ce "cybercab" à deux places, conçu pour une utilisation via une application similaire à Uber, permettra également à ses propriétaires de le mettre à disposition d’autres passagers. Le coût d’utilisation devrait être particulièrement compétitif, avec une consommation énergétique estimée à environ 12 centimes d’euro par kilomètre grâce à la recharge inductive.
Bien que Tesla ait déjà manqué plusieurs délais sur l’autonomie complète, la firme espère que ses technologies de conduite autonome non supervisée seront disponibles dès 2025, mais sur les Model 3 et Model Y dans les états américains comme le Texas et la Californie.
Troisième pole position pour Leclerc à Monaco, devant Piastri et Sainz
25/05/2024
Charles Leclerc décroche sa troisième pole position à Monaco, devançant Oscar Piastri sur McLaren et son coéquipier chez Ferrari, Carlos Sainz. Le pilote monégasque s'offre une nouvelle chance pour enfin transformer ce bon résultat sur la grille en victoire lors de sa course à domicile.
Charles Leclerc, pilote Ferrari, a une fois de plus démontré son talent exceptionnel en décrochant la pole position pour le Grand Prix de Monaco, sa troisième sur ce circuit légendaire. Avec une performance éblouissante lors des qualifications, il a surpassé son rival de chez McLaren et fils adoptif (petite rigolade entre Charles, Oscar et la Maman d'Oscar), Oscar Piastri, qui se retrouve en deuxième position.
Leclerc a évité les erreurs habituellement faites ici, sortant de la Q1 avec une certaine anxiété et de la Q2 avec une forme encore perfectible. Cependant, c'est en Q3 qu'il a montré toute l'étendue de ses capacités, enregistrant d'abord un temps de 1:10.418 avant de l'améliorer à 1:10.270. Malgré cette prouesse, le record du tour reste entre les mains de Lewis Hamilton avec un 1:10.166 réalisé en 2019, mais aucun concurrent de cette session n'a pu approcher le nouveau chrono de Leclerc.
Oscar Piastri a réalisé une performance remarquable en plaçant sa McLaren en deuxième position, suivi par Carlos Sainz sur l'autre Ferrari et Lando Norris, coéquipier de Piastri. Le départ avec ces deux premières lignes panachées de Ferrari rouges et McLaren jaunes aux couleurs du casque de Senna peut faire du grabuge à Sainte Dévote !
Max Verstappen, le champion du monde en titre, a rencontré des difficultés en terminant sixième après avoir heurté le mur à Sainte Dévote lors de son dernier tour de qualification. Cette contre-performance met fin à la série impressionnante de huit pole positions consécutives de Verstappen. Il aura fort à faire lors de la course pour remonter, bien que la stratégie en course puisse jouer en sa faveur pour déployer son excellent rythme de course, notamment en cas d'intervention de la voiture de sécurité.
George Russell et Lewis Hamilton, les pilotes Mercedes, se positionnent respectivement cinquième et septième sur la grille, entourant Verstappen. Parmi les surprises, Yuki Tsunoda (Visa CashApp RB), Alex Albon (Williams) et Pierre Gasly (Alpine) ont tous réussi à se hisser en Q3, une première pour un pilote Alpine cette saison, pour se classer respectivement de la P8 à la P10.
Esteban Ocon n'a pas pu répliquer la performance de son coéquipier Gasly, échouant de peu à accéder à la Q2 et terminant onzième. Nico Hülkenberg, qui avait brièvement occupé les positions de tête en Q1, a finalement terminé douzième.
Toujours dans une situation difficile et en difficulté avec ses pneus, Daniel Ricciardo n'a pu faire mieux que treizième, observant Tsunoda mener l'assaut pour Visa CashApp RB en qualifications. Lance Stroll (Aston Martin) et Kevin Magnussen (Haas) ont complété la liste des pilotes éliminés en Q2.
La première phase des qualifications a été marquée par plusieurs incidents de circulation et des querelles pour la position sur la piste, un classique sur le petit circuit de Monaco, éliminant deux grands noms : Fernando Alonso et Checo Pérez, qui partiront respectivement seizième et dix-huitième dimanche. Pérez, qui n'a été que l'ombre de lui-même et du qualificatif "King of the streets" qu'il portait auparavant, a accusé accuse les autocollants et le trafic des sa mauvaise performance.
Logan Sargeant, dans sa Williams, partira entre les pilotes d’Aston Martin et de Red Bull, tandis que le week-end difficile de Kick Sauber continue avec Valtteri Bottas et Zhou Guanyu clôturant les qualifications en lanterne rouge.
Mise à jour à 20:40 : les Haas de Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg ont été disqualifiées des qualifications pour DRS non conforme.
Pas d’adhérence pour la Red Bull et Verstappen a touché en sortie de Sainte Dévote. #Quali #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/HR5SYoDiaD
— Au Rupteur (@AuRupteur) May 25, 2024
What a day on track! ?? #MonacoGP ?? #F1 pic.twitter.com/XttVfQIXbV
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) May 25, 2024
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