McLaren dévoile la livrée de la MCL40 pour la saison 2026

McLaren a présenté à Bahreïn la livrée de sa MCL40, sa monoplace pour la saison 2026 de Formule 1. Héritée des titres mondiaux 2025, elle conserve le papaya, associé à l’anthracite et à des touches de bleu canard, avant les essais hivernaux.

McLaren Racing a levé le voile sur la livrée de la MCL40, sa monoplace engagée en Formule 1 pour la saison 2026, à l'occasion d'une présentation organisée à Bahreïn, depuis le pays de ses actionnaires historiques. Autour de Zak Brown, Andrea Stella, Lando Norris, Oscar Piastri, Lou McEwen et Rob Marshall, l'équipe a dévoilé une décoration qui s'inscrit dans la continuité directe de celle des voitures sacrées en 2025, année au cours de laquelle McLaren a remporté à la fois les titres Pilotes et Constructeurs. Fidèle à une tradition maison, l'écurie a donc choisi de reconduire l'identité visuelle victorieuse, en conservant la teinte papaya comme couleur dominante, associée à un anthracite marqué et à quelques touches de bleu canard (teal) destinées à souligner certains éléments de la carrosserie.

Cette continuité graphique se retrouve également dans les combinaisons de course, avec un avant entièrement papaya et un arrière anthracite, mettant en valeur les numéros 1 et 81 de Lando Norris et Oscar Piastri dans les couleurs de l'équipe. McLaren rappelle par ailleurs le rôle central de ses partenaires, largement visibles sur la livrée, dans la capacité de l'écurie à rester compétitive au plus haut niveau. La MCL40 a déjà effectué ses premiers tours de roues lors d'un shakedown de pré-saison à Barcelone et a été conçue selon les nouvelles réglementations techniques, qui ont contraint les équipes à repartir d'une feuille presque blanche en matière de conception.

La nouvelle livrée prendra officiellement la piste le mardi 10 février à l'occasion de la journée de tournage promotionnelle de l'équipe, avant le coup d'envoi des essais de pré-saison à Bahreïn le mercredi 11 février. Zak Brown a insisté sur l'équilibre recherché entre créativité et contraintes aérodynamiques, soulignant que la performance reste au cœur des choix de design, tout en remerciant actionnaires, partenaires, fans et équipes pour le travail accompli en amont de cette nouvelle ère réglementaire. Andrea Stella, de son côté, a rappelé que 2026 marque un nouveau départ pour l'ensemble du plateau, McLaren abordant la saison en tant qu'équipe indépendante face à cinq constructeurs majeurs, avec l'objectif d'être immédiatement dans le rythme malgré une hiérarchie sportive remise à zéro.

Lando Norris a évoqué la fierté de revenir en piste sous des couleurs associées au succès de l'année précédente, en soulignant la portée symbolique de son titre acquis avec l'équipe qui l'accompagne depuis ses débuts, tandis qu'Oscar Piastri a mis en avant la continuité et l'enthousiasme générés par cette livrée, tout en se projetant vers le défi posé par les nouvelles règles techniques. Tous deux insistent sur les enseignements tirés de la saison passée et sur l'ambition de McLaren d'aborder ce nouveau cycle réglementaire avec confiance, mais aussi avec la conscience que les acquis récents ne garantissent rien dans un contexte où l'ensemble du plateau repart sur des bases largement renouvelées.