F1 Academy : calendrier 2026

La F1 Academy a publié le calendrier de sa saison 2026, qui comptera de nouveau sept manches organisées en soutien des Grands Prix de Formule 1. La catégorie disputera quatorze courses, avec le maintien d'une manche à grille inversée par…
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Il y a 12 h
Opel dévoile les premiers détails de la future Astra

Opel dévoile de nouveaux aperçus de la future Astra, en amont de sa première mondiale attendue au Salon de Bruxelles en janvier 2026. Après une année 2025 tournée vers le renouvellement des SUV de la marque, la compacte "made in…
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Il y a 12 h
IndyCar : la FIA rehausse le barème de points Super Licence

La FIA a confirmé une révision du barème de points Super Licence attribués à l'IndyCar Series.

Le nombre de points alloués pour les positions de la 3e à la 9e place a été augmenté afin de refléter l'importance croissante de la…
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Il y a 10 h
Yuki TSUNODA | Racing Bulls
FIA

Tsunoda se retrouve sans volant en F1 pour l'année prochaine, pour le moment, et il lui a été demandé de quoi son futur serait fait : "Jusqu'à présent, je suis très content de VCARB. Je veux dire, maintenant nous nous battons, comme, presque... Oui, parfois même pour P7 ou P8, donc je veux dire, d'autres options… et probablement que maintenant les équipes de tête sont quasiment toutes prises, donc… Je veux dire, nous sommes probablement l'équipe la plus forte du milieu de peloton au moins. On verra. Je pense, évidemment, surtout quand je suis chez Red Bull, on veut toujours viser Red Bull. Mais, vous savez, s'ils ne me veulent pas ou, vous savez, s'ils ne me voient pas dans le siège, oui, si j'ai une offre intéressante qui pourrait être meilleure que même VCARB ou Red Bull, oui, j'y réfléchirai. Mais j'ai aussi une grande loyauté envers Red Bull car sans eux je ne serais pas ici. Et évidemment Honda aussi. Et en parlant de Honda, peut-être Aston Martin, mais vous savez, Aston aussi est pris par deux pilotes. Donc oui, je veux dire, c'est assez ouvert, mais jusqu'à présent je suis content avec VCARB."
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