Bentley dévoile ses nouvelles ailes avant un concept-car futuriste

Bentley vient de lever le voile sur une nouvelle version de son emblème ailé, la cinquième en 106 ans d'histoire. Cette refonte marque le début d'un renouveau stylistique profond pour la marque britannique, qui présentera dès le 8 juillet…
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Il y a 19 h
Racing Bulls : livrée spéciale au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Visa Cash App Racing Bulls et son partenaire HUGO dévoilent une collaboration artistique inédite avec l'artiste nigérian Slawn. Reconnue pour son esthétique provocatrice et urbaine,…
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Il y a 18 h
Arvid Lindblad au volant d'une Red Bull en EL1 à Silverstone

Ce week-end, le jeune pilote britannique du Red Bull Junior Team participera aux Essais Libres 1 du Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de la Red Bull RB21. Un cap symbolique pour celui qui vient de bénéficier d'une dérogation…
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Il y a 11 h
Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

Keanu Reeves prêtera sa voix — et son regard de passionné — à une nouvelle série documentaire qui retracera les coulisses de l'arrivée de Cadillac en Formule 1. Après Brawn: The Impossible F1 Story, l'acteur américain s'attaque à un tout…
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Il y a 9 h
Albon : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Alex Albon arborera un casque inédit aux couleurs spéciales, dévoilé ce mardi par l'équipe Williams. Pensé comme un hommage à son public, ce design unique rend hommage à 23 fans de…
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Il y a 9 h
McLaren : livrée spéciale Chrome au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, McLaren et son partenaire principal Google Chrome ont dévoilé une nouvelle livrée spéciale baptisée Legacy at Speed, dans le cadre d'un événement en plein cœur de Londres. Présentée…
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Il y a 9 h

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a indiqué pour Andretti Cadillac : "Je leur conseillerais d'acheter une autre équipe, de ne pas venir en tant que 11ème équipe."

Il a expliqué à Reuters qu'il valait mieux de la qualité sur la grille de la F1 que de la quantité : "Je pense que certaines équipes ont besoin d'être rafraîchies. Qu'est-ce qui est mieux ? Avoir 11 équipes en nombre ou 10 et elles sont fortes ? Je pense toujours que nous devrions avoir plus d'équipes mais pas n'importe quelle équipe. Les bonnes équipes. Ce n'est pas une question de nombre, c'est une question de qualité."

Il a ensuite rajouté : "Sans citer de noms, il y a des équipes qui ont du mal... qui ont du mal avec leurs performances, et même avec leur management."

"Il s'agit d'avoir la bonne équipe, de ne pas perdre une chance ou une opportunité lorsque quelqu'un comme GM [General Motors] avec un PU [une unité de puissance] arrive en Formule 1", a-t-il déclaré. "Imaginez l'impact. Nous avons trois courses en Amérique. Nous avons une base de fans tellement énorme. Mais nous n'avons pas de véritable équipe (américaine). Je suis tellement heureux d'avoir Ford parmi nous [avec Red Bull à partir de 2026] mais imaginez avoir GM et imaginez avoir des pilotes américains."

Lui qui se posait en opposition totale face à la F1 en donnant le feu vert à une onzième équipe, Ben Sulayem fait donc volte-face. Ceci est à mettre en relation avec une récente publication conjointe de la F1 et de la FIA appelant au calme entre les deux entités dans le but de faire avancer le sport : "La paix est toujours une bonne chose, on ne peut pas avoir tout le temps des problèmes inutiles."