Charles Leclerc a décrit une séance de qualification extrêmement compliquée, marquée par une SF-25 imprévisible et difficile à maintenir en piste. Dixième au terme de la Q3, le Monégasque explique avoir poussé à la limite sans jamais…
En savoir plus
Lewis Hamilton a livré une réaction étonnamment contrastée après son élimination en Q1, seulement dix-huitième au Qatar. S'il assure que la SF-25 lui a semblé bien meilleure qu'auparavant en termes de ressenti pur, il admet que cette…
En savoir plus
Lando Norris a réagi avec franchise après sa deuxième place en qualifications au Qatar. Le leader du championnat reconnaît qu'un excès de sous-virage au virage 2 l'a contraint à couper sa dernière tentative de Q3, laissant la pole à Oscar…
En savoir plus
Oscar Piastri a expliqué après sa pole au Qatar que McLaren avait volontairement très peu modifié la MCL39 entre la Sprint et les qualifications.
L'Australien estime que tout fonctionne parfaitement depuis le début du week-end et…
En savoir plus
Max Verstappen s'est montré mesuré après sa troisième place en qualifications au Qatar. Le Néerlandais concède que la séance a marqué un progrès par rapport au début du week-end, tout en rappelant que la RB21 reste limitée dans plusieurs…
En savoir plus
Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
En savoir plus
Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.
Colapinto partira des stands.
En savoir plus
Les mises à jour amenées par Sauber pour le Grand Prix de Hongrie 2024 :
- Entrée des pontons : Géométrie d'entrée des pontons révisée. Combinée avec le capot moteur remanié, la nouvelle entrée des pontons offre une meilleure qualité de flux le long des côtés de la voiture.
- Capot moteur : Surface supérieure du capot moteur re-designée. La carrosserie et les pontons ont été modifiés ensemble pour améliorer la qualité du flux atteignant le bord du plancher et l'arrière de la voiture.
- Corps du plancher : Hauteur et forme du plancher retravaillées, combinées avec des clôtures de plancher ré-optimisées. La nouvelle forme du plancher avant combinée aux clôtures retravaillées fournit une charge locale supplémentaire tout en maintenant une bonne qualité de flux pour le plancher arrière.
- Bord du plancher : Fente du bord du plancher fermée. Le nouveau bord du plancher augmente la charge locale tout en maintenant le niveau de vorticité dans le diffuseur sous contrôle.
- Coin arrière : Nouveau conduit de frein, géométries des déflecteurs et carénages de suspension associés. Le nouveau coin et les carénages de suspension arrière ont apporté une amélioration des performances lorsqu'ils sont combinés avec la nouvelle carrosserie et le plancher, tant au niveau de la charge locale que de la zone environnante.
- Suspension arrière : Nouveaux carénages de suspension arrière associés au nouveau coin arrière. Les carénages faisaient partie du nouveau coin décrit ci-dessus. Ils ont été réalignés avec les nouvelles conditions de début générées par la carrosserie et le plancher mis à jour pour fournir un flux propre pour le plancher arrière et les dispositifs de coin arrière.
- Halo : Conception révisée du Halo combinée avec un nouveau déflecteur. La conception du Halo a été révisée pour améliorer la qualité du flux le long de la carrosserie avec un meilleur contrôle des pertes au niveau du cockpit.
- Rétroviseurs : Géométries des rétroviseurs mises à jour. Avec l'entrée des pontons et la mise à jour du capot moteur, les supports des rétroviseurs ont été adaptés pour obtenir un meilleur contrôle du flux et une meilleure qualité du flux vers l'arrière.
- Appuie-tête : Épaules de l'appuie-tête rehaussées. Avec la mise à jour de l'entrée des pontons légèrement rehaussée, les épaules de l'appuie-tête ont été adaptées vers les pontons / capot moteur pour une transition fluide.
Hongrie 2024
The most heavily upgraded #F1 car at the #HungarianGP - Sauber have brought nine updates pic.twitter.com/a15eOYfVmz
— Lewis Larkam (@Lewis_Larkam) July 19, 2024
puis « Sur l'écran d'accueil ».