Charles Leclerc a décrit une séance de qualification extrêmement compliquée, marquée par une SF-25 imprévisible et difficile à maintenir en piste. Dixième au terme de la Q3, le Monégasque explique avoir poussé à la limite sans jamais…
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Lewis Hamilton a livré une réaction étonnamment contrastée après son élimination en Q1, seulement dix-huitième au Qatar. S'il assure que la SF-25 lui a semblé bien meilleure qu'auparavant en termes de ressenti pur, il admet que cette…
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Lando Norris a réagi avec franchise après sa deuxième place en qualifications au Qatar. Le leader du championnat reconnaît qu'un excès de sous-virage au virage 2 l'a contraint à couper sa dernière tentative de Q3, laissant la pole à Oscar…
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Oscar Piastri a expliqué après sa pole au Qatar que McLaren avait volontairement très peu modifié la MCL39 entre la Sprint et les qualifications.
L'Australien estime que tout fonctionne parfaitement depuis le début du week-end et…
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Max Verstappen s'est montré mesuré après sa troisième place en qualifications au Qatar. Le Néerlandais concède que la séance a marqué un progrès par rapport au début du week-end, tout en rappelant que la RB21 reste limitée dans plusieurs…
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Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
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Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.
Colapinto partira des stands.
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Lando Norris a dominé la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour 2024 avec un tour en 1:30.727, devançant Charles Leclerc de près d'un dixième. Leclerc, qui a touché le mur à la sortie du virage 14 et a demandé à Ferrari de vérifier les données, a pris la deuxième place, suivi par son coéquipier Carlos Sainz en troisième position.
La séance, qui s'est déroulée sous les projecteurs après le coucher du soleil et donc en conditions de course et de qualifs, a vu les pilotes tester différents réglages pour le week-end.
En début de session, Leclerc avait déjà établi un temps provisoire en tête avant que les pilotes ne passent aux pneus tendres pour des simulations de qualifications. Norris a finalement pris la tête devant les Ferrari, tandis qu'Alex Albon a brièvement occupé la première place avant de terminer sixième.
George Russell, malgré une performance solide qui l'a placé septième, a vu sa séance se terminer brutalement avec un accident au virage 8, endommageant l’avant de sa Mercedes. Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo se sont glissés respectivement en quatrième et sixième positions avec leurs VCARB, entourant la McLaren d’Oscar Piastri (P5). Ce dernier a également eu une séance mouvementée, manquant de peu le drame après avoir percuté le mur au virage 17.
Sergio Pérez, le plus rapide des pilotes Red Bull (si si), a pris la huitième place mais s'est plaint de l'équilibre de sa voiture, qui était "instable". Max Verstappen a connu une séance difficile, terminant quinzième, à 1,2 seconde du meilleur temps. Lewis Hamilton, qui a lutté avec un fort sous-virage, n'a pu faire mieux qu'onzième, se retrouvant entre Nico Hülkenberg (Haas) et Fernando Alonso (Aston Martin).
Franco Colapinto (Williams) a terminé 16e après s’être trompé de box lors d’un arrêt, tandis que les Alpine de Esteban Ocon et Pierre Gasly, ainsi que les Sauber de Zhou Guanyu et Valtteri Bottas, ont fermé la marche, sans surprise.
Singapour 2024
Russell reverses out and heads back to the pits, minus his front wing 👀#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/T6yHHdn5kP
— Formula 1 (@F1) September 20, 2024
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