Toyota GR Yaris : un pack aérodynamique inspiré de la compétition

Toyota Gazoo Racing lancera au Japon, le 1er octobre 2025, un "Aero performance package" pour la GR Yaris, conçu avec l'appui de pilotes professionnels et développé à partir des enseignements tirés du Super Taikyu et du Championnat du…
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Il y a 19 h
GP des Pays-Bas : pénalité de Sainz annulée après l’appel de Williams

L'affaire née au Grand Prix des Pays-Bas a connu son dénouement ce samedi 13 septembre 2025 : les commissaires ont annulé la pénalité infligée à Carlos Sainz, à la suite de la demande de révision déposée par Williams. L'Espagnol avait…
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Il y a 18 h

Russell évoque défis et leçons de la saison avec sa Mercedes W14

 Retour aux Brefs F1
FIA

Lors de la conférence de presse du Grand Prix de Las Vegas 2024, George Russell (Mercedes) est revenu sur les leçons apprises au Brésil et les défis rencontrés cette saison avec la W14. Il a souligné l'importance de réagir rapidement dans un sport où les décisions stratégiques peuvent basculer une course, tout en abordant les limites techniques de sa monoplace.

Sur la course au Brésil, Russell a déclaré : "En analysant la course, on se rend compte à quelle vitesse les choses peuvent changer. Nous avons effectué l'arrêt au stand, qui, avec le recul parfait, était une erreur. Mais si la voiture de sécurité virtuelle avait duré 10 ou 15 secondes de plus, cela aurait été absolument la bonne chose à faire. Cela montre à quel point une décision extérieure peut changer votre course et combien il est crucial de s'adapter rapidement."

Sur le potentiel de la W14, Russell a souligné : "Je pense que maintenant que nous avons presque terminé une saison entière, nous comprenons totalement pourquoi la voiture est aussi irrégulière. Elle a une fenêtre d'exploitation très étroite et, lorsque nous pouvons la régler de manière à exploiter cette fenêtre, nous avons une voiture capable de gagner des courses. Mais quand on va sur différents circuits et qu'il faut changer le positionnement des réglages, nous sortons complètement de notre fenêtre de fonctionnement. C'est évidemment frustrant quand on sait que la voiture a ce potentiel."

Russell met ainsi en lumière les défis multidimensionnels rencontrés par Mercedes cette saison. Entre la nécessité d'une meilleure réactivité stratégique et les limites techniques d'une voiture au potentiel élevé mais difficile à exploiter, le pilote britannique illustre la complexité de performer régulièrement dans un championnat aussi compétitif.