Grand Prix d'Abou Dabi 2025 : résultats de FP3

George Russell a pris l'avantage sur Lando Norris dans les toutes dernières minutes de la troisième séance d'essais libres à Abou Dabi, signant un 1:23.334 en pneus tendres. Le pilote Mercedes devance Norris de seulement 0.004 s et Max…
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Il y a 10 h
Gasly : casque spécial Grand Prix d'Abou Dabi 2025

Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
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Il y a 10 h
Verstappen savoure sa pole et vise gros pour la finale à Abou Dabi

Max Verstappen avait la satisfaction du travail parfaitement exécuté après la Q3. Auteur d'un 1:22.207 imparable, le quadruple champion du monde s'offre la pole position de la finale d'Abou Dabi et place Red Bull dans les meilleures…
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Il y a 6 h
Hamilton effondré après sa P16 aux qualifs à Abou Dabi

La qualification de Lewis Hamilton à Abou Dabi a tourné au naufrage. Seizième quelques heures seulement après son crash en FP3, le pilote Ferrari est apparu désemparé devant les caméras, oscillant entre incompréhension et colère contenue.…
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Il y a 6 h
Russell promet une course normale malgré l’enjeu du titre

Quatrième sur la grille à Abou Dabi, George Russell se retrouve à une position charnière : juste derrière les trois candidats au titre, mais déterminé à ne pas laisser l'ampleur de l'enjeu influencer sa manière de courir. Face aux caméras…
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Il y a 6 h
Norris déçu de manquer la pole mais pleinement tourné vers la victoire

Lando Norris s'est présenté devant les médias avec un mélange de déception et de détermination. Deuxième à 0.201 s de Verstappen, le pilote McLaren estimait avoir tiré le meilleur de sa monoplace en Q3, sans toutefois réussir à aller…
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Il y a 6 h
Piastri satisfait de sa qualif et prêt pour un dimanche décisif

Troisième sur la grille à Abou Dabi, Oscar Piastri s'est montré serein et mesuré après une séance de qualifications où il a progressivement construit son rythme. Le pilote McLaren signe un 1:22.437 qui le place dans le trio des prétendants…
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Il y a 6 h

Horner : Red Bull n'a pas oublié le bon aileron arrière pour Las Vegas

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Red Bull

Les médias spécialisés et les réseaux sociaux se sont rapidement emparés d'une supposée déclaration d'Helmut Marko affirmant que Red Bull aurait "oublié" d'emporter le bon aileron arrière pour le Grand Prix de Las Vegas à cause d'un déficit de 7 km/h en ligne droite des monoplaces autrichiennes. Une affirmation largement relayée, mais bien éloignée des propos réels tenus par le consultant autrichien.

Interrogé par Motorsport.com sur la situation de Red Bull en début de week-end, Helmut Marko a effectivement indiqué : "Nous n'avons pas d'autre aileron arrière, un plus petit, comme nous pouvons le voir chez nos concurrents. Ce serait certainement plus utile". Lorsqu'on lui a demandé si Red Bull envisageait de faire venir des ailerons adaptés depuis Milton Keynes, il a simplement répondu : "Non." Une réponse claire, mais qui ne mentionne à aucun moment une erreur ou un oubli de la part de l'équipe.

Cependant, c'est l'intervention de Christian Horner au micro de Sky Sports qui a véritablement mis fin à ces spéculations. Voici un extrait clé de ses propos : "Aucun problème à ce niveau. Je ne sais pas vraiment d'où cette rumeur est partie. Mais vous savez, nous n'avons pas d'aileron spécifiquement conçu pour un appui très faible, ce qui est le cas ici et à Monza. Avec le plafond budgétaire, vous devez choisir où investir votre argent. Donc, avec l'aileron que nous avons, vous finissez par le raboter pour atteindre une vitesse de pointe, et c'est ce que beaucoup d'autres équipes ont fait."

Horner a également rappelé que Red Bull n'a pas "oublié" d'aileron, balayant ainsi les affirmations erronées. Il a souligné les contraintes du plafond budgétaire qui obligent à prioriser certains développements, tout en expliquant que des ajustements des réglages (notamment les modes moteur) permettent de compenser une partie du déficit.
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