McDonald's apparaîtra pour la première fois sur une monoplace de Formule 1 grâce à un partenariat temporaire de huit semaines avec Red Bull Racing. Le logo de la marque figurera sur le halo des RB21 de Max Verstappen et Yuki Tsunoda, ainsi…
En savoir plus
LEGO célèbre la sortie du film F1 avec un set Speed Champions dédié à l'écurie fictive APXGP. Composé de 268 pièces et commercialisé à 27,99 €, ce modèle à l'échelle des minifigurines sera disponible le 1er janvier 2026.
La monoplace…
En savoir plus
À l’occasion de la manche 3 des Gran Turismo World Series 2025 à Los Angeles, les joueurs peuvent obtenir gratuitement deux légendes japonaises : la Toyota Supra RZ ’97 en Super Red Ⅳ et la Mazda RX-7 GT-X (FC) ’90 en Crystal White.
Pour marquer son 75e anniversaire, SEAT actualise ses deux best-sellers, Ibiza et Arona, avec un second restylage axé sur le design et la qualité perçue. Les deux modèles conservent leurs proportions compactes mais affichent désormais un…
En savoir plus
Williams dévoile une nouvelle identité pour 2026 avec le retour d’un logo inspiré du « Forward W » de 1977. L’écurie, qui prendra le nom commercial Atlassian Williams F1 Team, renoue avec son héritage tout en affirmant son ambition de redevenir une force du championnat.
Pirelli revient à une sélection plus dure pour le Grand Prix de São Paulo 2025, dernière manche américaine de la saison et avant-dernier week-end Sprint avant le Qatar. Sur le tracé d'Interlagos, l'équipementier italien proposera les…
En savoir plus
Voici la Talos XXT, une création britannique ultra-exclusive qui transpose l'esprit de la Ferrari 599XX dans un cadre légal pour la route. Conçue à partir d'une 599 GTB donneuse, cette grandiose transformation signée Talos Vehicles se…
En savoir plus
Carlos Sainz, applaudi par le public à Las Vegas, a répondu aux questions de la F1 après sa performance en qualifications.
L'Espagnol, qui partira en deuxième position, a été interrogé sur les difficultés liées à la gestion des températures des pneus sur une piste aussi froide. Il a répondu : "C'était très délicat. Merci pour les encouragements. Ce fut une qualification intense et serrée. Un peu plus proche de la pole que je ne l'aurais pensé, en fait. Je pensais l'avoir, puis George a été très, très rapide à la fin. Mais oui, je suis très content. Je pense que nous partons dans une bonne position pour demain. P2 l'année dernière, mais c'était P12 sur la grille à cause de la fameuse plaque d'égout. Cette année, je commence en deuxième position, alors j'espère faire mieux."
Le rythme de Ferrari sur un tour s'est avéré compétitif tout au long du week-end, et Sainz s'est montré confiant quant à ses chances de transformer cette position en victoire. "C'est pour cela qu'il faut rester confiant. Demain, nous pourrions être encore plus compétitifs que nous l'avons été aujourd'hui. Si nous étions proches en qualification, nous pourrions avoir une chance de viser la victoire. Et ce sera l'objectif. Évidemment, les dépassements et la stratégie seront cruciaux demain. Aujourd'hui, Mercedes était très efficace pour mettre les pneus en température. Dans le secteur 1, ils étaient incroyablement rapides, trois dixièmes devant nous. Mais ensuite, nous revenions au fil du tour. Demain, tout repart à zéro, nouveau départ, et il faudra voir comment les voitures se comportent en conditions de course."
Enfin, Sainz a évoqué l'importance de marquer de gros points pour Ferrari dans la lutte au championnat des constructeurs face à McLaren. "Honnêtement, je pense qu'il nous faut des victoires pour battre McLaren. Ce n'est pas comme si nous pouvions juste finir devant eux, car ils ont une avance importante au championnat. Et ensuite, il y a le Qatar, qui ne sera pas une bonne piste pour nous et où nous allons probablement souffrir. Donc oui, je pense qu'il nous faut gagner. Cela ne change pas vraiment mon approche."
Las Vegas 2024
puis « Sur l'écran d'accueil ».