La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".
La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.
Ce choix forme un joli…
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Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.
Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Interrogé sur les propos de Lando Norris, qui affirmait qu'un "rude boy" (comprendre : un pilote impitoyable, voire un peu arrogant, un "bad boy"/"mauvais garçon" en d'autres termes) pouvait tout à fait devenir champion du monde, Oscar Piastri a répondu avec nuance. Pour lui, il n'existe pas de profil-type pour décrocher le titre suprême.
"Je pense que chacun a sa propre personnalité, son propre style. Et je crois que le pire, c'est d'essayer de faire les choses d'une manière qui n'est pas la sienne."
Le pilote McLaren ne nie pas l'importance de certaines qualités fondamentales, mais il récuse l'idée d'un moule unique. Ce qui compte avant tout, selon lui, c'est la sincérité et l'authenticité.
"Il y a certaines caractéristiques qu'il faut avoir, bien sûr. Être rapide, c'est la plus importante. Mais il y a d'autres qualités aussi. Cela dit, comme Lando l'a dit, ça ne veut pas dire qu'il faut être une mauvaise personne. Il faut être dur en piste, mais il y a beaucoup de façons différentes de le faire."
"Je ne pense pas qu'il y ait un style ou un modèle parfait de ce à quoi doit ressembler un champion du monde de F1. Je pense qu'ils ont tous été un peu différents. On pourrait dire que certains se ressemblent sur pas mal de points, mais encore une fois, l'essentiel, c'est d'y arriver à sa façon. C'est comme ça qu'on tire le meilleur de soi."
Bahreïn 2025
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