Sur le mythique circuit de Silverstone, Williams a présenté sa monoplace pour la saison 2025 de F1 : la FW47 !

Ils devaient être les premiers à dévoiler leur voiture pour cette dernière saison avant la nouvelle réglementation 2026, mais McLaren les a coiffés au poteau hier en révélant la MCL39 sans crier gare.

Comme pour l'autre écurie britannique, Williams a opté pour une livrée camouflage "one-off", les livrées définitives étant attendues lors de l'événement du 18 février à Londres.

Cette présentation marque une nouvelle étape dans la préparation de l'équipe, qui cherche à poursuivre sa progression après une saison 2024 en demi-teinte.

Reste à voir si la FW47, au-delà de son apparence provisoire, disposera des armes nécessaires pour s'imposer dans le peloton, avec Carlos Sainz fraîchement arrivé aux côtés d'Alex Albon.

Il y a 11 h

Ferrari a levé le voile sur la livrée 2025 de la 499P, qui poursuivra son engagement en FIA WEC sous la bannière Ferrari - AF Corse.

Toujours alignées avec les numéros 50 et 51, les LMH arborent une évolution stylistique marquée par un rouge plus sombre et du Giallo Modena, désormais étendu aux flancs.

La voiture conserve la configuration technique introduite en milieu de saison 2024, avec des améliorations affinées cet hiver pour maximiser la performance et la fiabilité.

Côté équipages, aucun changement : Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen restent au volant de la numéro 50, victorieuse au Mans en 2024, tandis qu'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi poursuivent sur la 51, qui avait triomphé en 2023.

Ferrari, troisième du championnat 2024, vise cette année le titre mondial des constructeurs et pilotes, avec en ligne de mire un doublé historique au Mans. Début des hostilités le 28 février au Qatar.

Il y a 7 h

Voici le casque Red Bull de Liam Lawson. Il est adopté les codes stylistiques de l'écurie mère pour cette saison 2024 de F1.

Il y a 1 h

Aston Martin Valiant, une Valour ultra-exclusive axée piste

26/06/2024 Automobile

Aston Martin Valiant, une Valour ultra-exclusive axée piste - Crédit photo : Aston Martin
Crédit photo : Aston Martin 

Aston Martin dévoile la Valiant, une édition spéciale ultra-exclusive axée sur la piste, mais homologuée pour la route. Limitée à 38 unités, cette supercar de 745 ch, commandée par Fernando Alonso, combine performances extrêmes, ingénierie avancée et design spectaculaire.

Aston Martin a le plaisir de présenter la Valiant, une édition spéciale ultra-exclusive axée sur la piste, mais homologuée pour la route. Avec une rareté, une présence et une puissance extraordinaires, la Valiant est la dernière d'une longue série de projets exceptionnels réalisés par la division sur mesure Q by Aston Martin. Propulsée par un moteur V12 biturbo de 5,2 litres développant 745 ch et associée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, la Valiant incarne l'engagement d'Aston Martin à fabriquer des voitures pour les puristes de la conduite. La production est strictement limitée à seulement 38 unités dans le monde, toutes déjà attribuées.

La Valiant a été initialement conçue à partir d'une commande personnelle du pilote de l'équipe Aston Martin Aramco de Formule 1, Fernando Alonso. Ce dernier souhaitait une version plus légère et plus extrême, inspirée des voitures de course, de la spectaculaire Aston Martin Valour. Inspirée par les 23 ans de carrière de Fernando Alonso en Formule 1 et sa passion pour la conduite à la limite, la Valiant est née en tant qu'édition spéciale en série limitée, soigneusement conçue par les experts de la division sur mesure d'Aston Martin, Q by Aston Martin.

La Valiant poursuit une lignée forte d'Aston Martin qui offre une intensité de conduite véritable tant sur route que sur piste avec l'hypercar ultime, la Valkyrie, la voiture de sport la plus axée sur la performance, la Vantage, ainsi que son homologue de course, la Vantage GT3, et bien sûr, la future supercar à moteur central, la Valhalla. Alors que les modèles Valour et Valiant s'inspirent de l'héritage emblématique de la marque dans leur design, ils s'inscrivent fermement dans l'avenir de la performance moderne d'Aston Martin, offrant une puissance de classe mondiale, une dynamique de conduite exceptionnelle et une technologie de pointe, assurant ainsi leur attrait pour les véritables connaisseurs de conduite.

Propulsée par un moteur V12 biturbo de 5,2 litres développant 745 ch et 753 Nm de couple, associé à une boîte manuelle sur mesure à six rapports, la Valiant est équipée de freins en céramique de carbone de série, mesurant 410 mm x 38 mm à l'avant et 360 mm x 32 mm à l'arrière, pour une puissance de freinage immense et sans décoloration. Le châssis sur mesure comprend des amortisseurs Adaptive Spool Valve (ASV) de Multimatic, capables d'ajuster chaque amortisseur en moins de six millisecondes. Cette technologie de suspension de pointe offre aux ingénieurs d'Aston Martin une capacité presque illimitée à régler les caractéristiques de conduite et de maniabilité.

La Valiant utilise de nombreux matériaux légers pour améliorer ses performances. Un sous-châssis arrière imprimé en 3D permet de gagner 3 kg sans réduire la rigidité, tandis qu'un tube de couple en magnésium réduit la masse au centre du véhicule de 8,6 kg. Les roues en magnésium de 21 pouces, avec des pneus de 275/35 à l'avant et 325/30 à l'arrière, améliorent la réponse de la direction et le contrôle des roues, réduisant la masse non suspendue de 14 kg. Une batterie au lithium-ion de spécification sportive a été installée pour économiser encore 11,5 kg.

La carrosserie spectaculaire en fibre de carbone de la Valiant, dotée de caractéristiques aérodynamiques, réduit le poids et augmente l'appui, tandis que l'intérieur allégé améliore la connexion et la concentration du conducteur. Le design s'inspire de la légendaire ‘Muncher’ Le Mans, utilisant des matériaux et des technologies de pointe. Parmi les caractéristiques fonctionnelles distinctives de la Valiant, on trouve des ailes latérales fortement sculptées et des disques aérodynamiques en fibre de carbone fixés aux roues en magnésium de 21 pouces, réduisant la turbulence et la traînée créées par les roues en rotation.

L'intérieur de la Valiant combine fonctionnalité de course et maîtrise des matériaux pour laquelle Aston Martin est renommée. Le cockpit strictement deux places est rempli de drame et de but. L'utilisation extensive de fibre de carbone satinée exposée souligne l'accent mis sur les matériaux légers, tandis que le rembourrage stratégique des sièges et la sellerie légère et finement taillée ajoutent confort, luxe et tactilité. Un demi-cage intégré est fourni de série, avec des sièges Recaro Podium sur mesure offrant un support latéral et aux épaules exceptionnel.

Les premières livraisons de la Valiant débuteront au quatrième trimestre 2024. La Valiant fera ses débuts publics au Goodwood Festival of Speed 2024, avec des démonstrations dynamiques sur le célèbre parcours de Hill Climb. L'une des démonstrations sera effectuée par le premier client de la Valiant, le double champion du monde de Formule 1 et pilote de l'équipe Aston Martin Aramco de Formule 1, Fernando Alonso.

La Valiant d'Aston Martin est une création exceptionnelle et ultra-exclusive, combinant des performances de pointe, une ingénierie avancée et un design spectaculaire. Limitée à seulement 38 unités, elle incarne l'engagement de la marque à fabriquer des voitures rares et extraordinaires pour les véritables passionnés de conduite. Avec son moteur V12 biturbo de 745 ch, sa boîte manuelle sur mesure et son châssis conçu pour la piste, la Valiant est une véritable œuvre d'art sur roues, prête à briller aussi bien sur la route que sur la piste.

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