Le studio Playground propose un nouveau DLC pour Forza Horizon 5 : JDM Jewels Car Pack.

Ce pack met à l'honneur trois voitures japonaise : l'Autozam AZ-1 de 1993, le Mitsubishi Montero (nom du Pajero en Amérique du Nord, Espagne et Amérique latine) Evolution de 1997, la Toyota Sera de 1991 et surtout la Nissan Stagea RS Four de 1997 !

Cerise sur le McDo, il y a une conversion R34 possible pour la Stagea, histoire d'en faire une Skyline break bien énervée !!!

Il vous en coûtera 4,99 € sur le store Xbox ou sur Steam. La passion de la japonaise n'a presque pas de prix...

Il y a 16 h

Adrian Newey, l'ingénieur vedette du moment, a récemment été interrogé sur le sentiment de fierté qu'il ressent face aux nombreux commentaires positifs qu'il a reçus ces dernières semaines et ces derniers mois. Il répond : "Oui, c’est le cas."

"Je dois admettre que je ne lis pas beaucoup la presse, mais bien sûr, j’entends [des choses]. Amanda, ma femme, suit un peu tout ça et me donne un résumé approximatif, donc oui, c’est très flatteur, bien sûr."

Lorsqu'on lui demande s'il envisage encore de relever un nouveau défi, le Britannique de 65 ans précise : "En fin de compte, ce n'est pas pour cela que je fais ce travail. Depuis l'âge de 10 ou 11 ans, j'ai toujours voulu être designer en sport automobile, et j'ai réussi à réaliser cela, donc tout le reste est vraiment du bonus."

"Ma passion a toujours été d'essayer d'ajouter de la performance aux voitures, aux voitures de course, donc le reste en fait bien sûr partie, mais ce n'est pas ce qui me réveille et me motive."

Prochain épisode pour Newey : Ferrari, Aston Martin, WIlliams... ? La question de ce que décidera de faire l'un des plus grands esprits du sport automobile reste en suspens – que ce soit dans ou en dehors de la F1. Cependant, le récent lancement de l'hypercar pistard RB17 après l'Aston Martin Valkyrie montre que son cerveau déborde de créativité et d'envie.

Il y a 11 h

Esteban Ocon dévoile son casque spécial pour le Grand Prix de Hongrie 2024, rendant hommage à sa victoire mémorable de 2021 sur le circuit du Hungaroring.

Ce design unique basé sur le look du trophée hongrois célèbre ce moment marquant de sa carrière.

Il y a 11 h

Herend (Manufacture de Porcelaine Herendi) est une nouvelle fois en charge de la fabrication des trophées du Grand Prix de Hongrie de Formule 1.

La décoration des trophées de la F1 est traditionnellement inspirée d'un motif oriental unique de Herendi. Ce motif, nommé "Pivoine impériale", représente une rose verte stylisée, ornée de veines et de feuilles végétales.

Pour le Grand Prix de Hongrie 2024, Lando Norris arborera un casque spécialement décoré à la main avec les motifs et le logo emblématiques de la manufacture Herend, ajoutant une touche d'élégance et de tradition à cette compétition prestigieuse.

Il y a 11 h

Ollie Bearman, jeune pilote de F2, a un programme chargé avec Haas avant de rejoindre l'écurie à plein temps en 2025. Après avoir couru pour Ferrari en Arabie Saoudite cette année, il continue sa "formation" chez Hass.

Il participera à trois autres séances d'essais libres (FP1) avec l'écurie américaine :
- Hongrie (19-21 juillet, Hungaroring)
- Mexique (25-27 octobre, Autódromo Hermanos Rodríguez)
- Abu Dhabi (6-8 décembre, Yas Marina Circuit)

Ces séances sont cruciales pour son intégration chez Haas et lui permettront de se familiariser avec une voiture plus véloce et délicate que son actuelle Formule 2.

Il y a 8 h

Valour, hommage d'Aston Martin aux voitures de sport à moteur avant

12/07/2023 Automobile

Valour, hommage d'Aston Martin aux voitures de sport à moteur avant

L'Aston Martin Valour célèbre le 110e anniversaire de la marque. Embarquant un V12 couplé à une transmission manuelle, elle offre une expérience de conduite viscérale et incarne l'essence même de la marque.

La Valour célèbre le 110e anniversaire d'Aston Martin avec une édition spéciale exclusive qui incarne l'héritage de la marque en matière de voitures de sport à moteur avant. La production sera limitée à 110 exemplaires dans le monde entier, ce qui en fera un objet de collection très recherché.

Au cœur de la Valour se trouve une transmission manuelle sur mesure, associée à un puissant moteur V12 biturbo de 5,2 litres. Cette combinaison offre une expérience de conduite immersive et authentique, qui séduira les puristes à la recherche de sensations fortes.

Le design de la Valour est spectaculaire, avec des lignes inspirées des modèles emblématiques des années 1970 et 1980. Des matériaux et des technologies de pointe sont utilisés pour créer une esthétique à la fois moderne et intemporelle. L'extérieur de la voiture est réalisé en fibre de carbone, offrant à la fois légèreté et résistance.

À l'intérieur, la Valour propose un cockpit à deux places d'une simplicité séduisante. L'accent est mis sur l'expérience tactile et émotionnelle du conducteur. Les matériaux utilisés sont soigneusement sélectionnés pour allier confort et qualité, avec des options de personnalisation disponibles pour répondre aux goûts individuels.

Les performances de la Valour sont à la hauteur de son design. Le moteur V12 de 5,2 litres développe une puissance de 715 chevaux et un couple de 753 Nm. Grâce à une calibration spécifique, la voiture offre des performances exceptionnelles et une maîtrise totale à chaque rapport de vitesse.

Valour se distingue également par sa tenue de route dynamique. La suspension est spécialement adaptée à la voiture, avec des amortisseurs adaptatifs et des barres antiroulis qui assurent un contrôle précis du châssis. Les freins céramique offrent une puissance de freinage supérieure et une réduction significative du poids non suspendu.

En résumé, Valour est une voiture d'exception qui célèbre l'histoire et le savoir-faire d'Aston Martin. Elle offre une expérience de conduite passionnante, alliant performances, design et qualité de fabrication. Avec sa production limitée et son caractère exclusif, la Valour deviendra sans aucun doute un joyau de collection très prisé par les passionnés de voitures de sport.

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