MINI John Cooper Works 2024 : la légende JCW continue

Les nouvelles MINI John Cooper Works et Cabriolet, équipées de 231 chevaux et d'un moteur quatre cylindres turbo de 2.0 L, revendiquent des performances dynamiques, avec un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes mais surtout un feeling de conduite très "karting".

La nouvelle génération des MINI John Cooper Works (JCW) et JCW Cabriolet arrive avec des promesses sérieuses pour les amateurs de conduite sportive.

Propulsées par un moteur quatre cylindres 2.0 litres TwinPower Turbo, ces bombinettes délivrent 231 chevaux (170 kW) et un couple assez généreux de 380 Nm, offrant un punch instantané dès les bas régimes.

Côté chiffres, la version JCW classique expédie le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, tandis que le cabriolet, un poil moins véloce, le réalise en 6,4 secondes. Sur circuit ou sur route, les 250 km/h en pointe pour la version fermée (245 km/h pour le cabriolet) vous garderont bien accrochés au volant.

Le tout est géré par une boîte automatique à double embrayage ultra-rapide, avec des palettes au volant pour ceux qui aiment avoir un minimum de contrôle sur le rapport engagé ou à engager.

Pour ceux qui aiment sentir la route sous leurs roues, le châssis affiné grâce à l'expertise en course automobile et les suspensions spécifiques garantissent une agilité de tous les instants, le fameux "karting feeling" de MINI. Le freinage JCW, identifiable à ses étriers en Chilli Red, n'est pas en reste et prétend assurer dans toutes les situations.

Visuellement, les nouvelles John Cooper Works ont encore droit à leur traitement spécifique. Calandre octogonale noir brillant, logos JCW tricolores, prises d'air élargies, et sorties d'échappement centrales viennent compléter une allure racée. Les jantes 17 ou 18 pouces, associées à des pneus taille basse, ajoutent la touche finale à ce look de "guerrière urbaine de l'asphalte".

À bord, l'esprit compétition est omniprésent avec les sièges sport JCW en cuir synthétique, un volant sport avec palettes et une ambiance cockpit survoltée par le mode "Go-Kart". Ce dernier vous plonge dans l'expérience de course avec des affichages en temps réel du couple, de la puissance délivrée et des forces G. Le plaisir ne s'arrête pas là : la bande sonore est sublimée par un système audio Harman Kardon de série, conçu pour que chaque virage résonne comme un riff de guitare, vaste programme !

Et pour couronner le tout, une série d'aides à la conduite assure que vous garderez toujours la maîtrise, que ce soit en ville ou sur les autoroutes ouvertes. Du régulateur de vitesse adaptatif au Parking Assistant Plus, la technologie embarquée répond aux attentes du moment.

Quid des puristes un peu sceptiques à l'idée de l'électrique, MINI a déjà franchi le pas avec des versions JCW 100 % électriques. La promesse : garder le fameux "karting feeling", avec des performances dignes de l'héritage de John Cooper, mais propulsé par la fée électricité.

Ainsi, les nouvelles MINI John Cooper Works devraient perpétuer la tradition de ces petits bolides arborant le badge JCW, synonyme d'adrénaline et de maniabilité dans un format compact.