La Porsche 911 Turbo S 992.2, lancée en 2025, devient la 911 de série la plus puissante jamais produite. Son flat-six 3,6 litres biturbo associé au système T-Hybrid développe 711 ch et 800 Nm, envoyés aux quatre roues via la boîte PDK à 8 rapports intégrant un moteur électrique. Le 0 à 100 km/h est abattu en 2,5 s et la vitesse de pointe atteint 322 km/h. Avec des freins PCCB géants (420 mm à l’avant, 410 mm à l’arrière), des pneus arrière élargis à 325 mm et une aérodynamique active optimisée, elle signe un 7:03.92 sur la Nordschleife, soit 14 secondes plus vite que sa devancière. Son hybridation légère (batterie 1,9 kWh, architecture 400 V) n’offre aucun mode de roulage électrique, mais améliore la réactivité et la constance des performances. Disponible en Coupé (option 2+2) ou en Cabriolet (4 places), la Turbo S reste une référence entre supercar et GT.

Porsche 911 Turbo S

Génération : 992.2 Hybride

Vitesse maximale 322 km/h
Accélération 0-100 km/h 2.50 s
Prix 275 400,00 €
Couple 800 Nm
Puissance 711 ch (523 kW)
Nombre d'exemplaires Illimité

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Spécifications techniques

Architecture moteur : Flat-6
Nombre de moteurs électriques : 1
Début de production : 2025
Fin de production : Toujours en production

Vitesse max : 322 km/h
0-100 km/h : 2.50 s
0-200 km/h : 8.40 s
Poids : 1 725 kg

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