Ferrari Luce
Électrique
2026 - aujourd’hui
Première Ferrari 100 % électrique, dévoilée sous le nom provisoire Elettrica lors du Capital Markets Day 2025. Le constructeur a révélé le châssis, la batterie structurelle (122 kWh, 880 V, recharge 350 kW) et les deux essieux électriques développés en interne. La puissance dépasse 1000 ch en mode boost, avec un 0-100 km/h en 2,5 s, 310 km/h en pointe et une autonomie annoncée supérieure à 530 km. Innovations notables : berceau mécanique élastifié, suspension active 48 V, Manettino et eManettino, ainsi qu’une sonorité issue des vibrations mécaniques du groupe électrique. Le nom définitif et la carrosserie seront dévoilés en 2026.
Puissance
1000 ch
735 kW
Couple
N/C
0 à 100 km/h
2.50 s
Vitesse maximale
310 km/h
Spécifications techniques
Moteur
Moteurs électriques
4
Transmission
Intégrale
Performances
Vitesse maximale
310 km/h
0 à 100 km/h
2.50 s
Gabarit
Poids
2 300 kg
Production
Début de production
2026
Fin de production
Toujours en production
Nombre d'exemplaires
Illimité
Comparer cette voiture
Puissance
Plus élevé = mieux
Vitesse maximale
Plus élevé = mieux
Brabus
Rocket GTC Deep Red
317 km/h
Mercedes-Benz
SLS AMG Black Series
315 km/h
Ferrari
Luce
310 km/h
Audi
RS6 Avant C7 Performance
305 km/h
BMW
M2 G87 CS
302 km/h
Valeur identique :
Lamborghini Huracán STO
,
Aston Martin DBX S
,
Bentley Continental GT Mk4 Supersports
0 à 100 km/h
Plus bas = mieux
YANGWANG
U9 Xtreme
2,36 s
Bugatti
Chiron Super Sport 300+
2,4 s
Ferrari
Luce
2,5 s
Brabus
Rocket GTC Deep Red
2,6 s
Brabus
Rocket GTS
2,7 s
Valeur identique :
Ferrari SF90 Stradale
,
Koenigsegg Jesko Attack
,
Aston Martin Valkyrie
,
Aston Martin Valhalla
,
Porsche 911 992.2 Turbo S
,
Porsche Cayenne E4 Turbo
Poids
Plus bas = mieux
Aston Martin
DBX S
2 198 kg
BMW
iX3 NA5 50 xDrive
2 285 kg
Ferrari
Luce
2 300 kg
Audi
RS5 Avant B10
2 370 kg
Bentley
Continental Mk4 GT Speed Ultra Performance Hybrid
2 459 kg
Valeur identique :
Rimac Nevera
Données généralement issues des constructeurs, complétées le cas échéant par des recherches complémentaires. En cas de correction à apporter, ne pas hésiter à contacter Au Rupteur via les réseaux sociaux.