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Arvid Lindblad au volant d'une Red Bull en EL1 à Silverstone

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Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

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Présentation de la nouvelle F3 pour 2025-2027 à Monza

31/08/2024 Formule 3

Présentation de la nouvelle F3 pour 2025-2027 à Monza - Crédit photo : F3
Crédit photo : F3 

La nouvelle voiture de Formule 3 pour les saisons 2025-2027, dévoilée à Monza, intègre des innovations en matière de sécurité, performance et durabilité, avec un châssis Dallara, un moteur Mecachrome de 380 chevaux et un carburant 100 % durable.

La Formule 3, en pleine transformation, vient de dévoiler sa nouvelle voiture pour les saisons 2025 à 2027 lors d'une présentation à Monza. Ce modèle de F3, fruit du partenariat entre Dallara et la FIA, a été conçu pour offrir un équilibre parfait entre sécurité, performance et préparation des jeunes pilotes pour les catégories supérieures.

Dallara, le spécialiste italien des châssis, a mis tout son savoir-faire dans la conception de ce châssis de dernière génération. Il répond aux normes de sécurité les plus strictes tout en intégrant des innovations techniques pour améliorer la maniabilité et l'expérience de conduite. Les ingénieurs de Dallara ont travaillé en étroite collaboration avec la FIA pour s'assurer que le châssis non seulement protège les pilotes, mais qu'il leur permette également d'explorer les limites de la voiture en toute confiance.

Sous le capot, la voiture est propulsée par un moteur 6 cylindres atmosphérique Mecachrome de 3,4 litres, spécialement développé pour offrir 380 chevaux. Ce moteur est conçu pour être à la fois puissant et fiable, garantissant des performances élevées sur toutes les pistes du championnat. Mais la véritable innovation réside dans l'approche écologique adoptée pour cette nouvelle génération de voitures. En effet, la FIA a choisi d'utiliser un carburant 100 % durable, marquant ainsi une étape cruciale dans l'engagement du sport automobile envers l'environnement. Ce choix s'inscrit dans une stratégie plus large visant à réduire l'empreinte carbone des compétitions tout en maintenant un haut niveau de compétition.

Cette nouvelle voiture ne se contente pas de répondre aux besoins actuels ; elle anticipe également les défis futurs auxquels les pilotes et les équipes seront confrontés. Avec un accent sur la durabilité, la sécurité et la performance, elle symbolise la direction que prend la Formule 3, en ligne avec les objectifs globaux de la FIA pour un sport plus vert et plus sûr. Cette voiture sera un terrain d'apprentissage idéal pour les jeunes pilotes, leur offrant une plateforme pour perfectionner leurs compétences avant de gravir les échelons vers la Formule 2 et, éventuellement, la Formule 1.

Ainsi, la nouvelle Formule 3 est plus qu'une simple voiture de course ; elle est le reflet de l'avenir du sport automobile, où l'innovation et la responsabilité environnementale vont de pair pour créer une compétition passionnante et durable.

 Photos (9)

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La voiture de Formule 3 de la FIA 2025 – DÉTAILS

Catégorie Détails
CRITÈRES DE CONCEPTION Aérodynamisme optimisé pour faciliter les dépassements. Sensibilité faible à la hauteur de caisse et large gamme de réglages de suspension. Rentabilité. Conformité aux normes de sécurité FIA F3 2025 : Tests statiques, crash-tests, panneaux anti-intrusion, Halo en acier, câbles de retenue des roues.
ERGONOMIE Confort du pilote, taille et poignées du volant ergonomiques, effort de direction conforme aux exigences de la FIA.
TECHNOLOGIE Carrosserie en structures nid d'abeille en carbone-Kevlar par Dallara. Boîte de vitesses séquentielle. Système de changement de vitesse électro-hydraulique. Équipement intégré ECU-GCU-Data logger par Marelli. Système d'acquisition de données à haute vitesse, sans télémétrie. DRS. Système de VSC et de marshalling de type F1.
CHÂSSIS ET CARROSSERIE Châssis conçu par Dallara Automobili. Monocoque en carbone conforme aux normes de sécurité FIA F3 2025. Ailes avant et arrière en matériau composite en carbone.
MOTEUR Moteur Mecachrome 6 cylindres 3,4 litres atmosphérique 380 ch à 8000 tr/min. Système d'accélérateur électronique.
DURABILITÉ Carburant avancé répondant aux normes FIA de carburant 100 % durable. Carbone recyclé : Plaque d'extrémité avant, coque du siège du pilote, capot moteur.
BOÎTE DE VITESSES Boîte de vitesses longitudinale à six rapports conçue sur mesure par 3MO. Commande électro-hydraulique Marelli via palettes au volant.
PNEUS Pneus Pirelli de 16 pouces. Trois composés spécifiques développés pour la Formule 3 pour offrir le composé le plus adapté à chaque circuit.
PERFORMANCES Vitesse maximale de 300 km/h. Accélération latérale jusqu'à +/- 2,6 G. Décélération maximale au freinage -1,9 G. Accélération de 0 à 100 km/h en 3,0 secondes, de 0 à 200 km/h en 7,7 secondes.