Au Grand Prix de Miami 2024, Ferrari a réalisé l'arrêt au stand le plus rapide de la course : 1.94 seconde ! C'est 0.01 s de mieux que le deuxième, celui de Red Bull sur Pérez.

Il y a 13 h

Bentley Batur Cabriolet : hommage à 20 ans de W12, un moteur qui tirera sa révérence d'ici peu. 16 exemplaires produits à la main sortiront de chez Mulliner, la division sur mesure interne de Bentley et le carrossier le plus ancien au monde, à Crewe en Angleterre.

Pour le groupe motopropulseur W12 que la Batur Convertible partage avec son homologue coupé, un système d'admission révisé, des turbocompresseurs améliorés, de nouveaux refroidisseurs intermédiaires et un recalibrage approfondi permettent à 750 ch et 1 000 Nm de couple d'offrir des performances exceptionnelles pour ce grand tourisme de pointe.

Ce développement du moteur célèbre ses réalisations au cours de 20 ans, au cours desquels il a été développé pour produire près de 40 % de puissance en plus tandis que l'économie de carburant s'est améliorée de 25 %. Le W12 est associé à la transmission à double embrayage à huit rapports de Bentley et à un échappement sport pour offrir une bande-son en accord avec le niveau de performance. L'ensemble du système d'échappement est en titane, tandis que les finitions sont imprimées en 3D en titane.

Il y a 12 h

Kia Corporation a publié les premières images teaser de son prochain EV3, le nouveau SUV compact EV de la marque destiné à améliorer l'accessibilité de la mobilité électrique de Kia.

Son design est inspiré de la philosophie primée "Opposites United" de Kia. Le véhicule sera présenté le 23 mai 2024 à midi sur la chaîne YouTube officielle du constructeur coréen.

Il y a 12 h

Petit lifting pour le Rolls-Royce Cullinan lancé en 2018. Chris Brownridge, président-directeur général de la marque, explique : "En 2018, le Cullinan a redéfini l'univers du super-luxe automobile, offrant aux clients de Rolls-Royce l'emblématique sensation de 'tapis volant' de la marque, quel que soit le terrain et dans tous les coins du monde. Durant les six années qui ont suivi, le Cullinan a séduit de nouveaux groupes de clients et a profondément changé la perception de ce qu'une voiture Rolls-Royce est et ce qu'elle peut représenter pour son propriétaire. Le Cullinan Series II a été créé pour capitaliser sur ce succès. En intégrant de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux, des mises à jour de design méticuleusement conçues et des possibilités innovantes d'expression personnelle à travers Bespoke, nous préservons tout ce que nos clients adorent dans cette voiture, assurant ainsi son attrait durable."

Le Rolls-Royce Cullinan Series II est donc une évolution du modèle original plutôt qu'une refonte complète. Ce modèle mise sur les avancées technologiques et les matériaux innovants pour répondre aux exigences changeantes du luxe. Il intègre une nouvelle interface numérique, SPIRIT, et l'application pour membres privés, Whispers. Le design intérieur est enrichi avec des matériaux botaniques et des techniques de fabrication modernes. L'habitacle présente une nouvelle configuration des sièges et un éclairage raffiné mettant en vedette la figurine Spirit of Ecstasy.

Visuellement, le Cullinan Series II se distingue par des lignes épurées et des éléments extérieurs mis à jour, y compris une grille avant illuminée et de nouvelles roues de 23 pouces. Ce rafraîchissement sophistiqué du modèle existant renforce son statut de SUV super-luxe tout en restant fidèle à son héritage.

Il y a 12 h

Conférence de presse post-qualifs Arabie Saoudite 2023

19/03/2023

Conférence de presse post-qualifs Arabie Saoudite 2023 - Crédit photo : FIA - DPPI
Crédit photo : FIA - DPPI 

La FIA a diffusé la retranscription de la conférence de presse qui a lieu après la séance de qualifications à Djeddah. Morceaux choisis.

« Fernando, à part le départ et le premier virage, y a-t-il une autre chance de battre Checo ? »

Fernando Alonso - Je ne pense pas. Je ne pense pas. Je ne veux pas paraître pessimiste, mais si nous voyons le rythme tout le week-end lors des essais libres, nous voyons la course de Bahreïn, nous devons être honnêtes avec nous-mêmes et savoir que Red Bull est un peu en avance sur tout le monde. Ce n'est donc pas, disons, l'objectif demain, vous savez, de se battre pour la victoire avec Checo. Mais comme je l'ai déjà dit, la Formule 1 n'est pas une mathématique exacte, vous savez, tout peut arriver et aujourd'hui, personne d'entre nous n’aurait mis Verstappen P15, vous savez, mais ces choses arrivent parfois. Donc, pour nous, le plus important est de marquer des points. Nous partons avec les deux voitures dans le top cinq. Nous essayons de faire terminer les deux voitures dans les cinq premiers et de continuer à accumuler des points pour le championnat des constructeurs. C'est l'objectif principal d'Aston Martin cette année.

« À quel point votre rythme de course est-il proche du gars à votre droite (Pérez) ? Pensez-vous que vous pouvez le battre ? »

Fernando Alonso - Je ne sais pas. Je pense que nous ne sommes pas encore dans cette position. Je pense que sur le rythme pur, je pense que Red Bull est dans une autre ligue. Et je pense que nous devons nous concentrer davantage sur les équipes derrière. Donc Ferrari sera très fort. Mercedes, ils sont forts, et Alpine aussi, ils sont rapides ici. Je pense donc que notre course est juste derrière nous. Mais nous avons vu aujourd'hui, Max était probablement dans sa ligue aujourd'hui lors des qualifications et il n'a pas pu terminer les qualifications avec un problème mécanique apparemment, donc nous allons essayer de saisir l'opportunité à coup sûr.

« Êtes-vous inquiet du rythme de la Mercedes de George ? »

Charles Leclerc - Eh bien, je commence à l'arrière, donc je dois d'abord arriver à ce niveau avant de m'inquiéter de quoi que ce soit. Mais disons que je n'ai rien vu qui m'inquiète de la part de George. Je pense que c'est plus le rythme de Red Bull qui est très, très impressionnant. Et le rythme Mercedes est plus ou moins en ligne avec le nôtre, je pense.

Fernando Alonso - Oui, je suis pareil. Nous savons qu'ils sont très proches, et George en particulier, il était très rapide ici l'année dernière également. Je pense que nous étions plus rapides que lui en essais et en qualifications, puis en course, il était très, très fort en 2022. Alors oui, je pense que demain va être très proche avec lui et, comme je l'ai déjà dit, avec Alpine aussi . Alors, ça va être serré.

« Oscar Piastri était neuvième plus rapide, il partira huitième, évidemment. Que pensez-vous de sa performance pour ses débuts et en particulier lors de cette session ? »

Sergio Pérez - Je n'ai pas eu l'occasion de bien la (la performance) regarder. Je me concentrais principalement sur la réalisation de mon tour. Je pense que nous aurons certainement un bon aperçu plus tard. C'est un endroit très unique et oui, vous pouvez vraiment voir quelque chose qui se démarque également entre coéquipiers. Vous savez, parfois votre voiture ne fonctionne peut-être pas à un niveau très élevé, mais vous pouvez obtenir ces deux dixièmes supplémentaires de vous-même en réalisant un tour parfait ici.

Charles Leclerc - Eh bien, je pense que c'est, c'est impressionnant, surtout après une année sabbatique, et une deuxième course sur un circuit urbain – et une course très difficile, probablement l'une des plus difficiles de la saison – de le voir réaliser une telle performance, c'est super. Cependant, ce n'est pas vraiment une surprise avec ce qu'il a montré dans le passé. J'étais à peu près sûr qu'il était extrêmement talentueux. Et il l'a montré aujourd'hui donc c'est bien. Je pense que la grille est vraiment bien placée en ce moment avec tous les pilotes présents.

Fernando Alonso - Je veux dire, pareil. Nous n'avons pas eu beaucoup de temps pour vraiment regarder la performance des autres. Mais oui, Oscar, tu sais, je pense qu'il n'y a rien de nouveau. Il a cet immense talent. Endroit très délicat. Donc, je suis content pour lui et content pour McLaren aussi. Nous avons besoin, vous savez, d'une McLaren forte aussi dans le combat.

Référence FIA

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