Rumeur : Red Bull s’intéresserait à Alex Palou

Le quotidien américain IndyStar, référence en IndyCar, avance que Red Bull Racing songerait à Alex Palou pour l'associer à Max Verstappen dès 2026. Quadruple champion IndyCar avec Chip Ganassi Racing, l'Espagnol a déjà côtoyé la Formule 1…
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Grand Prix des Pays-Bas 2025 : les analyses de Pirelli avant la course

Le Grand Prix des Pays-Bas 2025 constitue un rendez-vous symbolique pour Pirelli, qui atteint le cap des 500 Grands Prix disputés en Formule 1. Présente dès la première manche du championnat du monde en 1950 à Silverstone, la marque…
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iRacing : une Season 4 riche en nouveautés et un cap vers l’avenir

La fin de l'été 2025 marque une étape majeure pour iRacing, avec un Developer Blog très fourni. La Season 4 introduit de nouveaux contenus, une révision de plusieurs classes, des fonctionnalités inédites et un socle technologique qui…
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ATS : RAM et Dodge débarquent avec le pack Road Trip

American Truck Simulator continue d'élargir son horizon avec l'arrivée d'un nouveau module de jeu. Baptisé Road Trip, il permet aux joueurs de découvrir autrement les routes américaines, en prenant le volant de véhicules iconiques au-delà…
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YANGWANG U9 Track Edition : nouveau record mondial à 472,41 km/h

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BMW M Hybrid V8 : évolution aérodynamique pour 2026

À partir de la saison 2026, la BMW M Hybrid V8 alignée en FIA WEC et en IMSA adoptera un design revu, principalement concentré sur sa partie avant. Le splitter est redessiné, la calandre "double haricot" légèrement réduite mais toujours…
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Nissan met fin à la production de la GT-R R35

Après 18 ans de carrière, la Nissan GT-R R35 tire sa révérence. Assemblée pour la dernière fois à l'usine de Tochigi, au Japon, la sportive japonaise s'arrête après environ 48 000 exemplaires produits depuis son lancement en 2007. Le…
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Valtteri Bottas revient en F1 chez Cadillac pour 2026

Valtteri Bottas a officialisé son engagement avec Cadillac pour la saison inaugurale de l'écurie Cadillac en Formule 1 en 2026.

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Checo Pérez de retour en F1 chez Cadillac

Sergio "Checo" Pérez rejoint Cadillac pour son retour en F1, affichant son enthousiasme et sa volonté de porter le projet au plus haut niveau aux côtés de Valtteri Bottas.

Le Mexicain, vainqueur de six Grands Prix, a livré un discours…
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Il y a 1 h

Courses sprint : nouveau format en 2023 ?

11/11/2022

Courses sprint : nouveau format en 2023 ? - Crédit photo : Red Bull Content Pool - Peter Fox/Getty Images
Crédit photo : Red Bull Content Pool - Peter Fox/Getty Images 

Des sprints qui n'influencent pas la grille de départ de la vraie course ? C'est peut-être le futur du format qui fait débat.
Néanmoins, Max Verstappen n'en voit toujours pas l'intérêt.

Les équipes, la FIA et la F1 auraient une idée pour les courses sprint : qu'elles ne décident pas de la grille de départ du dimanche.

Plusieurs propositions sont dans les tuyaux et c'est en discussion pour 2023 et ses sprints. Le format continue d'évoluer et on pourrait voir des nouveautés l'an prochain.

Max Verstappen, le champion du monde 2021 a d'ailleurs fait part de son incompréhension de doubler le nombre de ces courses pour la saison prochaine : "Pour moi, ce n'est pas vraiment une course, parce que vous faites la course principale et vous savez qu'il y bien plus de points disponibles de toute façon, vous risquez juste un peu plus là [au sprint]".

Il ajoutera : "Tout le monde est si prudent de toute façon, parce que si vous vous battez pour la troisième place et que vous avez une petit accrochage et que vous tombez à la dernière position, vous savez que votre dimanche va être difficile."
"Vous ne risquerez probablement rien, donc ce n'est pas vraiment une course."

Ainsi, selon lui, la Formule 1 devrait se limiter à la course principale. "Je ne comprends pas quel est le problème avec cela [s'en tenir à la course principale], parce que nous avons eu tellement de courses passionnantes, donc vous n'avez pas besoin d'ajouter un tiers de distance de course", a déclaré Verstappen.