Détails sur le Grand Prix de F1 d'Émilie-Romagne 2025
Retour à la saison 2025 Course précédente Course suivanteÉmilie-Romagne | Imola
| FP1 | 16/05/2025 | 13:30 | |
| FP2 | 16/05/2025 | 17:00 | |
| FP3 | 17/05/2025 | 12:30 | |
| Qualifications | 17/05/2025 | 16:00 | |
| Course | 18/05/2025 | 15:00 |
FALC (Faits à la con)
25 : % des (8) podiums d'Arrows sont arrivés ici. Autre stat bien à la con : un tiers des (3) victoires de Frentzen a eu lieu ici.
2001 : première victoire en F1 pour Ralf Schumacher, sur ce circuit. C'est aussi le premier succès du mariage Williams-BMW.
2006 : apothéose de la carrière du Japonais Yuji Ide, créateur du lancer de Christijan Albers (T3). Ce sera son 4e et dernier Grand Prix de F1.
Les données sur le circuit
Infos générales
Premier Grand Prix : 1980
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 63
Nombre de zones DRS : 1
Distances
Longueur du circuit : 4.909 km
Ou encore... 36 634 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 309.049 km
Ou encore... 2 306 336 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Virages
Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 10
Nombre de virages à droite : 9
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 548.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 25.00 s
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:15.484 (Lewis Hamilton, 2020)
Tour le plus rapide : 1:13.609 (Valtteri Bottas, 2020)
Pole position
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 399.00 m
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 68 %
Distance à pleine charge : 74 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 54
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Données 2024 qui doivent être mises à jour en 2025.
Les données pneumatiques Pirelli
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 3/5
Données 2024 qui doivent être mises à jour en 2025.