C'est "avec regret" que la FIA a annoncé que Johnny Herbert ne remplira plus le rôle de commissaire pilote en F1. Figure du paddock, l'ancien vainqueur de trois Grands Prix apportait une expertise à son poste, mais l'incompatibilité entre cette fonction et son rôle de consultant médiatique a conduit à une séparation actée d'un commun accord.

Cependant, cette décision ne manque pas de soulever des questions. Herbert, qui a officié lors de plusieurs courses ces dernières saisons, a suscité des controverses en commentant sur des sites de paris certaines décisions qu'il avait lui-même prises en tant que commissaire. L'an dernier, il s'était retrouvé au cœur d'un différend public avec Jos Verstappen après le Grand Prix de Mexico, où Max Verstappen avait écopé de deux pénalités de dix secondes pour ses actions face à Lando Norris. Jos Verstappen avait alors critiqué la composition du collège des commissaires, pointant un possible conflit d'intérêts.

Herbert n'est pas le seul officiel d'expérience à quitter la FIA ces derniers mois. L'Américain Tim Mayer, également commissaire et impliqué dans l'organisation du Grand Prix des États-Unis, avait été remercié peu avant le Grand Prix de São Paulo 2023, une décision prise par Mohammed Ben Sulayem lui-même, selon ses propres déclarations. Cette série de départs, conjuguée aux récents changements statutaires de la FIA limitant la transparence, continue d'alimenter les tensions au sein du monde de la F1.

En attendant, Johnny Herbert poursuivra sa carrière médiatique, libéré des contraintes liées à son ancien rôle au sein de la FIA.

Il y a 12 h

Lewis Hamilton a été victime d'une sortie de piste lors de la deuxième journée d'essais menée par Ferrari sur le circuit de Barcelone avec la SF-23. Au volant dans la matinée, il a perdu le contrôle de la monoplace dans le dernier secteur et a touché les rails. Il est sorti indemne de l'incident, mais la voiture a subi des dommages au niveau des suspensions et de certaines pièces aérodynamiques.

L'accident a nécessité des réparations qui ont retardé le programme prévu, repoussant la prise de relais de Charles Leclerc dans l'après-midi. Cet essai, organisé à huis clos, s'inscrit dans la préparation de Hamilton à sa première saison avec Ferrari, avec pour objectif de prendre ses repères et d'exploiter davantage le potentiel de la monoplace 2023.

Ferrari restera en piste jeudi, avec Antonio Giovinazzi et Dino Beganovic au volant pour une dernière journée de roulage avec la SF-23. Hamilton retrouvera la piste la semaine prochaine, toujours à Barcelone, lors d'un test Pirelli avec la SF-24 modifiée pour simuler certaines caractéristiques aérodynamiques des règles 2026.

Il y a 12 h

 Isack Hadjar

Racing Bulls 6

T
Isack Hadjar

 Informations personnelles

6
numéro permanent
167 cm
28/09/2004
20 ans

Casque d'Isack Hadjar en 2025

2025

Racing Bulls
Casque d'Isack Hadjar

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