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Piastri satisfait de sa troisième place en qualifs Sprint

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Détails et infos sur l'écurie de F1 McLaren

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L'écurie McLaren en bref

McLaren, également connue sous le nom complet de "McLaren F1 Team" est une écurie de Formule 1 basée à Woking au Royaume-Uni.

Cette écurie a fait ses débuts en F1 lors du Grand Prix de Monaco de 1966.

Elle est actuellement dirigée par Andrea Stella.

Pour la saison en cours, l'équipe McLaren F1 Team participe avec la monoplace "MCL39", qui est propulsée par une unité de puissance Mercedes.

Les pilotes pour cette saison sont Lando Norris et Oscar Piastri, portant respectivement les numéros 4 et 81.

Jusqu'à ce jour, l'écurie a remporté 9 championnats du monde des constructeurs.

Pour la saison de Formule 1 en cours (2025), l'équipe McLaren se classe première sur les dix écuries en lice, avec un total de 713,00 points et 13 victoires.

 McLaren

McLaren F1 Team

McLaren MCL39
MCL39
Casque de Lando Norris
4 Lando Norris T-Cam
Casque de Oscar Piastri
81 Oscar Piastri T-Cam
  • Directeur d'écurie : Andrea Stella
    Directeurs techniques : R. Marshall, P. Prodromou, M. Temple
  • Basée à : Woking (Royaume-Uni)
    Premier Grand Prix : 22/05/1966 (Monaco)
    Titres mondiaux : 9
  •  PU 2025 : Mercedes (2030)
     PU > 2026 : Mercedes (2030)

Les brefs concernant l'écurie McLaren

Oscar PIASTRI | McLaren

Oscar Piastri s'élancera troisième de la Qualification Sprint à Interlagos. Le pilote McLaren estime avoir manqué de peu une meilleure position, mais souligne de nettes améliorations dans son ressenti au volant : "Les pneus tendres étaient un peu différents de ce à quoi je m'attendais. J'ai eu quelques gros moments sur mon premier tour, ce qui n'était pas idéal. C'est un peu dommage, mais dans l'ensemble, je me sens bien plus à l'aise aujourd'hui que ces dernières semaines."

"Les essais se sont très bien passés. Pour la Qualification Sprint, nous avons changé quelques éléments, et il m'a fallu un peu de temps pour m'y adapter. Globalement, je suis assez satisfait. J'aurais aimé un peu plus, mais nous avons clairement de quoi nous battre, et il y aura évidemment beaucoup plus de points à prendre dimanche."

Concernant les prévisions météorologiques, l'Australien reste attentif aux opportunités que la pluie et le vent pourraient offrir : "Ce sera une journée intéressante. On verra quel temps nous aurons. J'essaierai de saisir toutes les opportunités qui se présenteront. Le rythme de la voiture est très bon, j'espère donc que cela se confirmera, quelles que soient les conditions."

Lando NORRIS | McLaren

Lando Norris a signé la pole position de la Qualification Sprint à São Paulo, au terme d'une séance particulièrement serrée entre McLaren et Mercedes. Le Britannique a reconnu une lutte intense pour aligner le tour parfait : "C'était un peu plus difficile que je ne l'aurais voulu. C'était serré entre beaucoup de voitures. Mercedes était rapide avec les tendres. Mais c'est toujours compliqué quand on doit composer entre les médiums et les tendres et décider jusqu'où attaquer."

"Mais nous avons fait le travail qu'il fallait, à savoir être les plus rapides aujourd'hui. C'était plus délicat qu'au Mexique. Je ne me suis pas senti aussi à l'aise, et c'est pour ça que ce résultat est excellent.
Ce n'est que vendredi, il y a encore une autre qualif et deux courses à venir, mais c'est un bon début."

Interrogé sur la météo incertaine prévue pour le samedi, le pilote McLaren préfère garder la tête froide face à la perspective d'une matinée pluvieuse et venteuse à Interlagos : "On va attendre de voir ce que demain nous réserve. Il est censé beaucoup pleuvoir dans la matinée, avec énormément de vent, donc que tout le monde pense à apporter ses vestes de pluie."

"Mais inutile de s'inquiéter maintenant. Je suis content d'aujourd'hui. C'était difficile, mais le travail a été bien fait. J'ai tout mis bout à bout. À présent, l'attention se porte sur demain."

Oscar PIASTRI | McLaren

Cinquième à l'arrivée du Grand Prix du Mexique, Oscar Piastri a reconnu une course difficile passée dans le sillage d'autres monoplaces et perturbée par le manque d'adhérence dans l'air sale. Le pilote australien veut surtout retenir les enseignements techniques de ce week-end pour rebondir.

"J'ai eu l'impression d'être derrière quelqu'un pendant toute la course, à lutter avec l'air sale, et c'était assez difficile. Le plus important pour moi aujourd'hui, c'était d'apprendre les choses que je voulais comprendre. Hier, après la séance, il est devenu évident que je devais changer plusieurs aspects de ma façon de piloter. Aujourd'hui, il s'agissait à la fois de limiter la casse et de travailler là-dessus. Si j'ai progressé un peu dans ce domaine, j'en serai satisfait."

"Évidemment, quand votre coéquipier gagne la course, finir cinquième n'a rien d'extraordinaire. Ces deux dernières semaines, j'ai dû piloter très différemment – ou plutôt, je ne l'ai pas fait alors que j'aurais dû. C'est un peu déroutant, car je conduis exactement de la même façon que depuis le début de la saison."

"Simplement, ces deux derniers week-ends, la voiture ou les pneus, ou peut-être les deux, demandaient une approche assez différente, et je ne me suis pas vraiment adapté à cela. J'ai essayé de changer un peu aujourd'hui, et une fois que nous aurons analysé si cela a porté ses fruits, cela devrait nous aider à progresser."

"La voiture n'a évidemment pas changé depuis un moment, donc ce n'est pas lié à elle. Vu la différence de rythme, il est clair que Lando a trouvé plus facilement la bonne manière de l'exploiter, alors que moi non. Mais il faut se rappeler que sur les 19 autres courses, ma manière de piloter a très bien fonctionné. Il s'agit d'ajouter quelques outils à ma boîte à outils, pas de me réinventer."

Lucide, Piastri assume ce passage à vide et préfère aborder le reste de la saison comme une opportunité d'apprentissage. Tandis que Norris s'installe en tête du championnat, l'Australien se concentre sur l'analyse de sa conduite pour retrouver rapidement sa pleine maîtrise et, qui sait, peut-être aller le chercher, ce sacre mondial !

Lando NORRIS | McLaren

Auteur d'un week-end parfait, Lando Norris a remporté le Grand Prix du Mexique 2025 avec maîtrise. Entre satisfaction et sérénité, le Britannique a salué le travail de McLaren tout en appelant à la continuité, malgré quelques sifflets du public lors de son interview d'après-course.

À la radio, son ingénieur Will Joseph l'a félicité : "P1 mon pote, un week-end absolument fantastique du début à la fin."

Le Britannique a répondu avec calme et fierté : "Oui, un superbe week-end. Bravo à tous. Résultat incroyable, voiture formidable. Merci pour tout le travail fourni — il faut continuer comme ça, vraiment continuer."

Au micro de la F1, Norris a ensuite résumé sa course avec le même ton posé : "J'adore ça. Quelle course. J'ai simplement gardé les yeux devant, concentré sur ce que j'avais à faire. Une course assez simple pour moi, exactement ce que je voulais. Bon départ, bon envol, bon premier tour et tout s'est enchaîné. J'ai eu un bien meilleur départ que ceux autour de moi. C'est ma première victoire au Mexique, et elle est magnifique."

Interrogé ensuite sur le championnat, Norris a été brièvement hué par une partie du public, sans se départir de son calme : "Un week-end après l'autre. Je suis heureux, concentré sur moi-même. Je garde la tête baissée, j'ignore tout ça, je reste dans ma bulle. Pour l'instant, ça fonctionne, donc je suis content."

Le nouveau leader du championnat a conclu son week-end mexicain dans la maîtrise. Rendez-vous au Brésil pour connaître la suite du feuilleton !

Lando NORRIS | McLaren

À l'issue d'un tour d'anthologie, Lando Norris a décroché la pole position du Grand Prix du Mexique 2025, devant les Ferrari de Leclerc et Hamilton. Sur la radio comme face aux médias, le Britannique a laissé éclater sa joie mêlée d'incrédulité, avant d'afficher sa détermination pour la course.

Au moment où son ingénieur lui annonce la pole, Norris réagit avec spontanéité : "Ah, quel tour ! Quel tour ! Même moi je ne sais pas comment j'ai fait ça."

Son ingénieur lui répond aussitôt : "Peu importe, c'était un bon tour."

Et Norris conclut avec humour : "Je sais, moins j'en sais, mieux c'est."

Quelques instants plus tard, le pilote McLaren a détaillé ses impressions au micro de la F1 : "Je suis heureux de retrouver la pole. Cela faisait assez longtemps, donc c'est une très bonne sensation. Ce tour fait partie de ceux où on ne sait pas vraiment ce qui s'est passé. Il m'a semblé correct, mais en voyant le chrono j'ai été très agréablement surpris. Je me suis senti bien tout le week-end, surtout aujourd'hui. J'ai eu un petit moment d'inquiétude en voyant les Ferrari à la fin, mais j'ai sorti ce qu'il fallait quand ça comptait, et je suis très content. Je dors mal ces temps-ci, c'est peut-être ça le secret ? J'ai déjà connu de bonnes courses ici par le passé, et je vais me concentrer sur ce que je peux contrôler. C'est tout ce que je peux faire."

Enfin, Norris s'est projeté vers la course avec ambition : "Je suis ici pour gagner. Je vais regarder devant. Je sais que j'aurai des gars rapides derrière moi. Il y a une longue ligne droite jusqu'au premier virage, et les Ferrari ont en général un très bon rythme de course. Je m'attends à une bataille, je ne pense pas que ce sera facile. Les yeux devant, et on verra avec quelle marge je peux gagner."

Le Britannique partira donc en pole avec l'ambition claire de convertir cette performance en victoire, conscient que la gestion du départ et du rythme face aux Ferrari sera décisive à l'Autódromo Hermanos Rodríguez.

Oscar PIASTRI | McLaren

Malgré une McLaren performante entre les mains de Lando Norris, Oscar Piastri n'a pas trouvé la même vitesse au Mexique. Qualifié huitième, l'Australien reconnaît un manque d'explications face à son déficit de rythme, tandis qu'Andrea Stella évoque une question d'adaptation et de confiance dans des conditions glissantes.

Le jeune Australien a déclaré au micro de Sky Sports : "Il n'y a tout simplement pas de rythme, ce qui est un peu un mystère. L'écart est plus ou moins le même tout le week-end, donc nous allons regarder où cela a coincé. C'est évidemment frustrant. Mon ressenti dans la voiture n'a pas beaucoup changé, mais ce week-end et le précédent, la performance n'a pas été au rendez-vous. Je ne sais pas encore exactement pourquoi, donc on va creuser. Je ferai de mon mieux au départ jusqu'au premier virage, c'est là qu'il y aura une chance de gagner des positions. On verra ce que je peux faire."

Andrea Stella, le directeur de l'écurie McLaren, reste confiant avant la course, misant sur le rythme de la MCL39 pour permettre à Piastri de corriger le tir après une qualification décevante.

"Il y a quelques points à revoir du côté d'Oscar", indique l'Italien. "Il lui est plus difficile d'exploiter la voiture quand les conditions sont glissantes, comme à Austin. C'est un aspect que nous devons étudier et améliorer pour demain."

"Par rapport à Lando [Norris], Oscar perd quelques millièmes quasiment dans chaque virage, donc il s'agit pour lui de trouver le bon feeling dans ces conditions et de pousser un peu plus à chaque passage. Mais c'est difficile de pousser davantage sans prendre de risque. Je pense que le rythme de course est bon pour nos deux pilotes, et je suis convaincu qu'Oscar pourra remonter."

Lando NORRIS | McLaren

Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella, directeur de McLaren, retient du positif malgré une victoire manquée à Austin. Selon lui, Lando Norris avait le rythme pour inquiéter Max Verstappen, mais son duel avec Charles Leclerc lui a coûté du temps. Il souligne aussi un manque de performance du côté d'Oscar Piastri, sans alarmer.

"Je pense qu'aujourd'hui, sans le fait que Lando ait dû se battre avec Leclerc pendant quasiment toute la course, cela aurait pu donner une lutte intéressante avec Verstappen pour la victoire."

"C'est positif de le confirmer après quelques courses difficiles récemment."

"Il y a quelque chose à revoir du côté d'Oscar. Le rythme n'était pas excellent aujourd'hui, mais je suis certain qu'il reviendra fort au Mexique."

"Donc au final, ce n'est pas ce que nous voulions — on visait la victoire — mais il y a quand même des éléments encourageants pour la suite de la saison."

"Nous savions que nous étions un peu compromis (par le fait de n'avoir fait aucun tour dans le Sprint) et, d'une certaine manière, cela nous rassure encore plus : la performance est dans la voiture, et nous devons simplement faire un bon travail pour l'exploiter lors des prochaines courses."

Oscar PIASTRI | McLaren

Oscar Piastri, cinquième à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis, a admis que ni les qualifications ni le rythme de course ne lui ont permis de viser mieux. Le pilote McLaren parle d'un week-end où il n'a jamais réussi à trouver les sensations nécessaires au volant.

"Aujourd'hui, le rythme en course aurait pu compenser [des qualifications compliquées], mais je n'ai pas eu ça non plus."

"C'est quelque chose sur lequel je veux travailler, même si les qualifications ont généralement été bonnes cette saison. Il y a eu de vrais sommets à certains moments, mais ce week-end — à part Bakou — est vraiment le premier qui soit une vraie déception. Même quand c'était un peu en dessous auparavant, cela restait correct."

"Donc il y a des choses à comprendre, car ce n'était clairement pas seulement lié aux qualifications."

Sur sa difficulté à trouver le rythme : "La première étape, c'est de comprendre pourquoi je n'ai jamais réussi à me mettre en phase avec la voiture ce week-end. C'était difficile de trouver le moindre rythme, et c'est ce qui a fait la différence par rapport aux autres circuits, même récemment."

Lando NORRIS | McLaren

Lando Norris a signé la deuxième place du Grand Prix des États-Unis après une course disputée où il a dû dépasser Charles Leclerc en fin d'épreuve.

Soulagé de convertir enfin un week-end solide en podium, le pilote McLaren estime que l'équipe a tiré le maximum possible face à Verstappen.

"Enfin. Enfin — ça a pris du temps. C'était une belle bataille avec Charles, il s'est bien défendu. C'était dur."

"On a fait tout ce qu'on pouvait. Je pensais que ce serait plus simple après être passé devant en stratégie en allant plus loin, je m'attendais à ce que la deuxième tentative pour passer soit plus facile, mais ça n'a pas été le cas."

"Charles a fait une très bonne course, c'était sympa. De belles bagarres. Donc je prends cette deuxième place, il n'y avait pas beaucoup plus à faire aujourd'hui."

Sur la gestion des pneus dans les derniers tours : "J'ai vraiment commencé à souffrir avec mes pneus."

"Alors j'ai relâché pendant quelques tours, puis je suis reparti à l'attaque, et ça a marché. Donc bonne stratégie, du bon pilotage, et une course sympa."

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Les actus concernant l'écurie McLaren

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