Fiche de Lando Norris

Lando Norris après avoir terminé cinquième au GP d'Abu Dhabi : "Ce n'est pas génial. Je m'attendais juste à un peu plus de rythme mais nous ne l'avions pas. C'est un peu dommage. J'espérais un peu plus de rythme pour pouvoir attaquer les gars devant. Ce n'était pas comme s'ils étaient beaucoup plus rapides, juste un dixième de seconde par tour, deux dixièmes de seconde par tour, et cela suffisait pour qu'ils restent devant. C'est difficile. Mais je suis quand même content parce que je ne pense pas que nous aurions pu faire beaucoup plus. Nous avons perdu un peu lors de l'arrêt au stand. Aurais-je pu être devant George ? Peut-être. Mais cela n'aurait pas vraiment changé grand-chose. Nous avons fait ce que nous devions faire en tant qu'équipe et c'est le plus important."

Sur son contact avec Sergio Perez, qui a reçu une pénalité de cinq secondes : "J'ai essayé de laisser passer le type et il m'est rentré dedans ! Je ne sais pas ce qu'il faisait, un peu imprudent pour être honnête."

Lando Norris s'exprimant après s'être qualifié en 16e position pour le Grand Prix de Las Vegas : "C'est pas une surprise simplement parce que c'est très serré et quand on n'est pas tout à fait à l'aise et peut-être un ou deux dixièmes en retard, ça fait une différence."

"Deux dixièmes me séparaient de cinq positions. Si quelques éléments s'étaient assemblés, ça aurait pu être comme 'pas une mauvaise journée'."

"J'ai juste eu du mal avec la voiture sur ce circuit. C'est douloureux de ne même pas passer en Q2."

"Je ne pense pas qu'on ait nécessairement fait quelque chose de mal. Aurait-on peut-être dû faire un arrêt au stand et mettre un nouveau jeu de pneus tendres ? Potentiellement, mais c'est une décision difficile à prendre en plein milieu des qualifications."

"On a rapidement pris de la vitesse, je pense que moi et Oscar avons pris de la vitesse très rapidement et avons extrait beaucoup de la voiture dès le début alors que tout le monde s'améliorait et progressait petit à petit, ce qui nous a donné une mauvaise perception au début de la session."

Lando Norris ne pense pas que sa McLaren aura de bons résultats à Las Vegas, le tracé étant typé comme à Bakou et Monza qui n'étaient pas les meilleures courses de l'écurie britannique, "définitivement parmi les moins bonnes" dixit Norris.

"Vous savez, il y a les longues lignes droites et la faible portance n'est pas là où notre priorité a été cette saison avec les développements et toutes ces choses, car il y a si peu de courses comme ça. Donc, peut-être pas aussi confiant que nous l'avons été ces derniers week-ends, mais en même temps, aucune idée."

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Concernant la deuxième relance du Grand Prix du Brésil, Lando Norris a réussi à maintenir sa deuxième position malgré une confrontation serrée avec Lewis Hamilton. Il a reconnu que le rythme de la McLaren était similaire à celui de la Red Bull au début de chaque relais, mais que vers la fin, il rencontrait une dégradation des pneus, notamment à faible vitesse, qui affectait ses performances.

Lorsqu’on lui a demandé s’il avait envisagé un dépassement sur Verstappen après le redémarrage, Norris a expliqué qu'il avait tenté sa chance en utilisant ses pneus neufs et sa batterie, mais la compétitivité de la Red Bull dans les virages où la McLaren avait des difficultés tout au long du week-end a rendu l’attaque infructueuse.

La question posée à Lando Norris concernant sa remarquable cinquième place au Grand Prix du Mexique a suscité une réflexion sur ses performances passées et la progression de sa carrière en Formule 1. Son directeur d'équipe, Andrea Stella, n'a pas tari d'éloges sur la course, la considérant comme l'une des meilleures collaborations avec Norris à ce jour.

Norris s'est ainsi auto-analysé : "C'est toujours délicat de comparer avec les courses où j'ai décroché des podiums. Les deuxièmes ou troisièmes places sont difficiles à égaler. Cependant, si on considère la gestion de la course, et le fait de ne jamais abandonner, surtout après le restart qui m'a vu rétrograder en 14e position, sous cet angle, ce fut probablement l'une de mes meilleures courses."

Et il reste critique face à ses faiblesses : "La vitesse en course n'a jamais été mon point fort, surtout il y a quelques années, donc le fait d'avoir presque converti cela en une de mes forces est un bon signe. Aujourd'hui, il semble que c'est plutôt en qualifications que je doive m'améliorer. J'ai beaucoup apprécié cette course. C'était certainement l'une de mes meilleures performances. Mais la situation était très différente de celle d'Austin, où je partais en tête et tentais de mener et de contrôler la course. Donc, c'était une situation très différente. Une de mes meilleures courses ? Oui, mais c'est compliqué de comparer aux autres."

La capacité d'évaluer ses propres forces et faiblesses démontre une maturité et une intelligence de course qui ne font que présager d'autres grandes performances à venir.

Lando Norris, le jeune pilote de l'équipe McLaren, a partagé avec enthousiasme et humour les dessous de sa récente performance remarquée au Mexique. "[Me] Qualifier mal a été mon secret ! Ça rend la course beaucoup plus amusante en partant de l'arrière", a-t-il plaisanté, tout en soulignant la compétitivité soutenue de sa voiture tout au long du week-end. Norris a révélé que, malgré une qualification qui n'était pas "incroyable", l'équipe savait que le rythme de course serait bon.

Il a étoffé son analyse de la course : "Le premier relais était bon, mais il était difficile de progresser au début. Mais lors du second relais, une fois que vous avez les pneus dans une bonne fenêtre et que les choses commencent à venir à vous, alors tout commence à couler de source. Je me sentais très bien là-bas." Norris a attribué son agréable course à "une bonne cadence, une bonne usure des pneus, une bonne gestion", des facteurs clés qui ont contribué à sa remontée spectaculaire.

Cependant, quant à la question de savoir s'il aurait pu défier Max Verstappen s'il avait commencé en tête de la grille, Norris a répondu sans détour : "Non. Aucune chance."

En se tournant vers le Grand Prix de São Paulo, Norris a exprimé une incertitude mesurée. "Je veux dire, je ne sais pas. J'aime pas répondre à cette question. Je ne pense pas que quiconque sache vraiment." Il a poursuivi en expliquant que, même si les circuits de São Paulo et de Mexico ne sont traditionnellement pas les plus forts pour McLaren, l'excellente course de Mexico donne lieu à un optimisme prudent pour le week-end à venir.

"Donc, nous gardons les pieds sur terre et continuons à pousser. Mais je suis sûr que nous pouvons quand même passer un bon week-end", a conclu Norris, reflétant l'esprit de persévérance qui caractérise son approche de la course.

Lando Norris à Sky Sports F1 après avoir terminé cinquième au Grand Prix de Mexico City : "Nous n'avons pas bien géré le redémarrage. Nous avons eu quelques difficultés avec les températures de l'unité de puissance, donc je n'ai pas pu mettre les pneus et autres dans la fenêtre optimale pour le redémarrage. J'ai un peu payé le prix."

"Ensuite, j'ai dû éviter quelques incidents et ralentir dans la ligne droite. Après ça, je suis resté calme, j'ai mis les pneus dans une bonne fenêtre et j'ai continué."

"C'était agréable, je ne pensais pas revenir en P5, donc c'est encourageant pour la performance de la voiture."

"Le rythme était très fort. J'étais loin de ma position initiale. Passer aux pneus durs et gagner sept ou huit places était agréable."

"La voiture de sécurité et le drapeau rouge ont presque joué en ma faveur parce que j'ai pu ensuite passer aux pneus mediums."

"J'ai bien géré les dépassements et les ai mis dans des positions inconfortables, réussissant à les dépasser rapidement. L'essentiel était de rester hors de problème et tout s'est bien passé."

"J'aurais aimé être plus haut [sur la grille] et je pense que j'aurais pu prétendre à un trophée."

Lors de la conférence de presse pré-GP des Etats-Unis, Lando Norris, le dynamique pilote de McLaren, a été interrogé sur sa performance lors des qualifications au Qatar, où il a rencontré des problèmes liés aux limites de la piste en Q3.

Norris a ainsi déclaré : "Honnêtement, je ne vais pas changer grand-chose. Les marges sont si petites et oui, ce qui a aggravé la situation, c'est que j'aurais dû être en pole position... je dirais à deux reprises, certainement pour le samedi, peut-être pas autant pour le dimanche, mais au pire, j'aurais dû être premier et deuxième ou deuxième et premier."

Il a exprimé sa frustration quant à ce qui aurait pu être, surtout en considérant la vitesse de course impressionnante de son équipe le dimanche, parfois même plus rapide que la Red Bull. Il a admis : "Je ressens qu'il y a eu beaucoup d'opportunités manquées de mon côté, mais en même temps, il y a eu de nombreuses autres courses ce week-end où je n'ai pas fait d'erreurs et où je pense avoir très bien performé."

Norris a conclu en reconnaissant ses erreurs, tout en exprimant sa détermination à éviter de telles erreurs à l'avenir : "J'ai fait les erreurs, j'étais frustré à ce moment-là. J'ai tourné la page et je suppose que cela arrive à tout le monde, mais je vais essayer de m'assurer que cela ne se reproduise pas."

Lando Norris, le pilote de McLaren, a été interrogé sur ses attentes pour le Grand Prix à Austin, étant donné sa série impressionnante de trois podiums consécutifs. Sa réponse a été prudente : "Pas très confiant".

Norris a souligné la particularité du circuit d'Austin, avec ses nombreux virages à basse vitesse, qui ne jouent pas en faveur de son équipe. Comparant avec le circuit de Singapour, il a déclaré : "Si nous regardons Singapour, évidemment nous n'étions pas mauvais à Singapour, clairement pas aussi forts que Ferrari, mais la course n'était pas mauvaise non plus."

Il reconnaît la puissance des équipes comme Mercedes, Ferrari et Aston sur de tels circuits. Cependant, malgré les défis, Norris demeure combatif : "Je pense que nous pouvons toujours nous battre. Cela va juste être un combat bien plus grand, je pense."

Bien que le circuit d'Austin présente des défis pour McLaren, Norris semble néanmoins déterminé à offrir une performance remarquable lors de la prochaine course.

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Lors du Sprint au Qatar, McLaren a réalisé un double "podium", ce qui devrait être une raison de célébrer. Cependant, Lando Norris a exprimé sa frustration. Il avoue être extrêmement frustré de ses propres performances, regrettant des erreurs coûteuses. Pourtant, il tient à souligner que l’équipe a fait un travail exceptionnel.

Il reconnaît ainsi que la voiture est compétitive, ce qui rend ses performances décevantes. Comme il l’a lui-même déclaré, quand interrogé sur les difficultés de la voiture, "Rien. Juste un manque de talent."

Norris, qui a fini P2, indique "j’ai failli passer Max, mais Max c’est Max."

Ils sont proches de la Red Bull de Verstappen mais ce n’est pas encore ça. Il est fier des progrès faits par l’écurie.

Norris a déploré quelques erreurs de sa part, disant qu’il pouvait faire mieux dans ces qualifs japonaises.

Ils vont faire de leur mieux chez McLaren, rendre la vie difficile à Verstappen et Red Bull qui font un travail formidable.

Lando Norris, malgré les améliorations amenées à Singapour sur sa McLaren, quantifie toujours une part d'incertitude quant au bon fonctionnement du package de sa monoplace d'un circuit à l'autre.

Cependant, quand on lui demande si Red Bull va rebondir suite aux performances en retrait à Singapour : "C’est quasiment une garantie."