Norris triomphe en Autriche, Verstappen éliminé au premier tour

Lando Norris remporte en Autriche une course tendue face à Piastri, pendant que Verstappen abandonne dès le premier tour. McLaren signe un doublé autoritaire, Ferrari complète le podium. Bortoleto marque ses premiers points, Sainz abandonne avant même le départ.

Lando Norris a remporté le Grand Prix d'Autriche 2025 au terme d'un superbe duel fratricide face à Oscar Piastri. Le pilote McLaren, parti en pole, a converti sa position en victoire malgré une pression constante de son coéquipier tout au long des 70 tours. Ce troisième succès de la saison, le premier depuis Monaco, marque aussi l'un des tournants du championnat, avec l'abandon dès le premier tour de Max Verstappen, fauché par Kimi Antonelli au freinage du virage 3.

Norris a parfaitement géré le départ, mais Piastri ne l'a jamais lâché. Le leader du championnat a tenté de s'infiltrer plusieurs fois, notamment après avoir pris brièvement l'avantage en piste, avant de céder sa position à la régulière. Une tentative musclée au virage 4 a failli mal tourner, avec un blocage de roue et une quasi-collision - l'écurie l'a d'ailleurs rappelé à l'ordre. L'Australien a opté pour un relais plus long en pneus durs, dans l'espoir de créer un différentiel stratégique, mais Norris a su conserver une avance suffisante pour couper la ligne en tête avec 2.695 s d'avance.

Privé de Fred Vasseur, qui s'est absenté avant la course pour raisons personnelles, Ferrari a signé une prestation solide. Charles Leclerc monte sur le podium, devant Lewis Hamilton, quatrième avec un rythme constant mais sans jamais pouvoir inquiéter les McLaren, littéralement intouchables. George Russell complète le top 5 sur sa Mercedes, seul rescapé de l'équipe après le crash d'Antonelli avec Verstappen. Ce dernier écope de trois places de pénalité pour le prochain départ.

Liam Lawson a repris de sa superbe et a transformé sa sixième place sur la grille en une belle sixième place finale, résistant aux assauts d'un Fernando Alonso en verve. Derrière, Gabriel Bortoleto s'est offert ses premiers points en Formule 1 au terme d'une bagarre intense avec Alonso, son manager, qu'il a fini par suivre à distance pour une huitième place méritée. Nico Hülkenberg remonte depuis le fond de grille jusqu'à la neuvième position, offrant à Sauber un double top 10 aux côtés de Bortoleto. Esteban Ocon marque le dernier point pour Haas.

Oliver Bearman échoue aux portes du top 10 devant Isack Hadjar, discret, et Pierre Gasly, en difficulté après avoir souffert d'un énorme déficit d'équilibre de sa monoplace. Lance Stroll, Franco Colapinto et Yuki Tsunoda suivent à distance. Tsunoda a reçu une pénalité de dix secondes pour avoir envoyé Colapinto en tête-à-queue tôt dans la course. Colapinto, lui, a été sanctionné en fin de course après une manœuvre litigieuse avec Piastri qu'il a poussé dans l'herbe au moment de se faire prendre un tour.

Quatre abandons sont à signaler : Max Verstappen et Kimi Antonelli dès le premier tour, pris dans un accrochage au freinage du virage 3 ; Alexander Albon sur casse mécanique, sur laquelle Williams devra enquêter ; et Carlos Sainz, resté bloqué sur la grille lors du tour de formation. Le pilote Williams a ensuite réussi à repartir pour un tour complet, mais a regagné les stands alors que les autres prenaient place pour la deuxième procédure de départ. Là, ses freins arrière se sont embrasés, mettant un terme définitif à sa course avant même qu'elle ne commence réellement.

Une course assez animée, tendue côté McLaren mais qui consacre la supériorité actuelle de l'écurie menant le championnat constructeurs, invincible ce week-end à Spielberg.