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Détails et infos sur l'écurie de F1 Racing Bulls

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L'écurie Racing Bulls en bref

Racing Bulls, également connue sous le nom complet de "Visa Cash App Racing Bulls F1 Team" est une écurie de Formule 1 basée à Faenza en Italie.

Cette écurie a fait ses débuts en F1 lors du Grand Prix de Bahreïn de 2024.

Elle est actuellement dirigée par Alan Permane (anciennement Laurent Mekies).

Pour la saison en cours, l'équipe Visa Cash App Racing Bulls F1 Team participe avec la monoplace "VCARB 02", qui est propulsée par une unité de puissance Red Bull.

Les pilotes pour cette saison sont Liam Lawson et Isack Hadjar, portant respectivement les numéros 30 et 6.

Jusqu'à ce jour, l'écurie n'a pas encore décroché de titre de champion du monde des constructeurs.

Pour la saison de Formule 1 en cours (2025), l'équipe Racing Bulls se classe sixième sur les dix écuries en lice, avec un total de 72,00 points.

 Racing Bulls

Visa Cash App Racing Bulls F1 Team

Racing Bulls VCARB 02
VCARB 02
Casque de Liam Lawson
30 Liam Lawson T-Cam
Casque de Isack Hadjar
6 Isack Hadjar T-Cam
  • Directeur d'écurie : Alan Permane (anciennement Laurent Mekies)
    Directeurs techniques : T. Goss, G. Cattelani, A. Landi
  • Basée à : Faenza (Italie)
    Premier Grand Prix : 02/03/2024 (Bahreïn)
    Titres mondiaux : 0
  •  PU 2025 : Red Bull (2025)
     PU > 2026 : Red Bull (2026+)

Les brefs concernant l'écurie Racing Bulls

Racing Bulls

Visa Cash App RB, ou plus simplement Racing Bulls, a préparé la VCARB 02 pour les conditions extrêmes du Mexique avec un double ajustement centré sur le refroidissement.

Le capot moteur adopte une sortie supérieure élargie à l'arrière, permettant d'augmenter le volume d'air chaud évacué depuis la baie moteur. Cette ouverture plus large accroît la capacité de refroidissement globale, indispensable dans l'air raréfié de Mexico, où la densité moindre réduit l'efficacité des échanges thermiques.

En complément, les panneaux d'ouïes latéraux ont été agrandis. Ces louvres plus vastes facilitent le passage du flux d'air chaud à travers les radiateurs et participent à la stabilisation de la température interne du groupe propulseur. Comme souvent sur ce type de circuit, l'ensemble génère une pénalité aérodynamique mineure, acceptée pour préserver la fiabilité mécanique.

Isack HADJAR | Racing Bulls

Isack Hadjar rend hommage à Alain Prost ce week-end au Mexique avec un casque spécial inspiré du quadruple champion du monde. La livrée reprend le design bleu, blanc et rouge porté par Prost de façon générale et en particulier lors du Grand Prix du Mexique 1990, où le Français avait triomphé après une remontée exceptionnelle de la 13e à la 1re place.

Sur le dessus, le casque arbore l'inscription "Alain Prost – Mexico 1990 – P13 → P1" accompagnée du drapeau mexicain, tandis que l'arrière affiche des équations physiques et formules mathématiques en clin d'œil à l'ingénierie et à la précision qui caractérisaient le "Professeur".

Hadjar a partagé : "Channeling my inner Prost this weekend! A tribute to Alain's greatest drive. It just looks too damn good. Should help me go a lil faster too, hopefully." ("Je fais appel à mon Prost intérieur ce week-end ! Un hommage à sa plus belle course. Ce casque est juste trop beau. Avec un peu de chance, il me rendra plus rapide.")

Un geste salué par Alain Prost lui-même, qui a répondu simplement : "thanks" accompagné d'emojis approbateurs.

Racing Bulls

Le pilote de réserve Ayumu Iwasa participera à la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique au volant de la VCARB 02. Le Japonais remplacera Liam Lawson pour cette session, signant ainsi sa première apparition en piste avec l'écurie cette saison.

Racing Bulls

Visa Cash App Racing Bulls arborera une livrée inédite à Austin, mêlant noir nacré et motifs ambrés inspirés de la "Tortoise Card", une carte Visa prépayée personnalisable proposée par Cash App. Cette livrée spéciale, conçue pour le Grand Prix des États-Unis, s'inscrit dans la volonté de l'équipe de renforcer ses liens avec la culture américaine et le monde de la musique.

Présentée aux côtés du chanteur et producteur Shaboozey, déjà associé au lancement de cette carte plus tôt dans l'année, la VCARB 02 adopte un design singulier qui sera également décliné sur les combinaisons des pilotes, les tenues de l'équipe et l'habillage du garage tout au long du week-end.

Cash App accompagne cette initiative d'un court métrage réalisé par Alex Russell, où Shaboozey partage une scène humoristique avec Caleb Pressley dans un diner américain, clin d'œil à l'univers pop et à l'esprit décalé de cette collaboration.

Peter Bayer, directeur général de l'équipe, a salué "une nouvelle expression de l'identité VCARB", soulignant l'importance de ces projets spéciaux où "le sport automobile rencontre la musique, la mode et la créativité". Quant à Zack Ashley, responsable des partenariats mondiaux de Cash App, il évoque une livrée "audacieuse, expressive et ancrée dans la culture, à l'image de nos utilisateurs".

Un clin d'œil marketing assumé, qui s'inscrit dans la série de livrées thématiques désormais récurrentes chez VCARB, tout en plaçant le Grand Prix d'Austin au carrefour du sport et du spectacle.

Liam LAWSON | Racing Bulls

Liam Lawson utilisera un nouvel échappement sur sa VCARB pour le reste du Grand Prix de Singapour. Le pilote néo-zélandais en est à son septième élément de la saison, sur les huit autorisés par le règlement sportif 2025 (article 28.2). Rien d'irrégulier donc dans cette opération validée par la FIA.

Yuki TSUNODA | Racing Bulls

Yuki Tsunoda a lui aussi profité du Grand Prix de Singapour pour présenter un casque inédit.

Le pilote japonais arbore cette fois un design blanc et orange agrémenté de nombreux personnages illustrés dans un style cartoon.

Liam LAWSON | Racing Bulls

Liam Lawson a choisi de miser sur l'originalité pour son retour en Asie du Sud-Est. Le Néo-Zélandais a dévoilé à Singapour un casque aux couleurs vives.

"Fresh Kiwi designed lid for Singapore", a résumé Lawson en légende de sa publication, soulignant l'inspiration venue de son pays natal. Le dessin mélange des éléments néo-zélandais reconnaissables, comme les kiwis et les fougères argentées, avec des références ludiques, notamment au golf et aux voitures de karting stylisées.

Liam LAWSON | Racing Bulls

Liam Lawson a décroché une brillante troisième position en qualifications à Bakou, confirmant la compétitivité de sa Racing Bulls dans un contexte chaotique marqué par la pluie et les interruptions. Le Néo-Zélandais reconnaît avoir vécu une séance particulièrement intense.

"Honnêtement, je ne me souviens même plus de ce qui s'est passé, c'était tellement chargé. J'avais dit que ce serait le cas, mais je ne m'attendais pas à ce que ce soit à ce point-là."

Satisfait du comportement de sa voiture, Lawson souligne l'excellent travail de son équipe pour lui permettre de briller au moment décisif.

"La voiture a été bonne tout le week-end, et quand il le fallait en qualifications, elle a répondu présent. Un immense merci aux gars et aux filles, l'équipe a été incroyable jusqu'ici ce week-end, mais évidemment, demain sera le jour le plus important."

La gestion des conditions météo, entre gouttes de pluie et piste encore praticable, a demandé un vrai effort de concentration et de prise de risque.

"C'est toujours délicat car vous voyez la pluie sur la visière, vous la sentez et vous distinguez la brillance de la piste, mais comme les pneus sont encore chauds, vous avez de l'adhérence. Alors vous devez lutter contre votre cerveau pour ne pas lever le pied et continuer à attaquer, mais c'est vraiment piégeux."

Conscient de la difficulté qui l'attend dimanche, Lawson préfère rester mesuré malgré sa place sur la deuxième ligne.

"Ce sera une course très difficile. Nous avons une excellente position de départ mais nous savons contre qui nous allons nous battre, et c'est sur cela que nous allons nous concentrer."

Racing Bulls

Visa Cash App Racing Bulls a modifié ses conduits de freins pour le rendez-vous de Bakou. À l'avant comme à l'arrière, la géométrie des écopes a été revue pour améliorer le flux de refroidissement.

Cette adaptation est motivée par les sollicitations extrêmes imposées par le tracé urbain azerbaïdjanais, où les longues phases d'accélération suivies de freinages appuyés mettent les systèmes de freinage à rude épreuve. L'optimisation des conduits permet d'accroître le débit d'air dirigé vers les disques et les étriers, réduisant le risque de surchauffe et assurant une constance de performance sur l'ensemble de la course.

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Les actus concernant l'écurie Racing Bulls

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