Présent au calendrier depuis 1964 avec 37 éditions disputées à ce jour, le Grand Prix d'Autriche est désormais assuré de figurer au programme de la Formule 1 jusqu'en 2041 inclus, grâce à un nouveau contrat de long terme signé entre la FOM…
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Le GP d’Autriche devrait se jouer sur deux arrêts, avec un classique medium > dur > medium. Mais la chaleur et la dégradation pourraient tout bousculer. À l’arrière, certains miseront sur un seul arrêt pour remonter en cas de Safety Car.
La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix d'Autriche 2025, avec Lando Norris en pole position.
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Le Grand Prix d'Autriche 2025 s'est arrêté net pour Max Verstappen, percuté dès le premier tour par Kimi Antonelli au freinage du virage 3. Si les conséquences sportives sont lourdes pour le Néerlandais, qui enregistre son premier abandon…
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La FIA a publié les résultats définitifs du Grand Prix d'Autriche 2025, ainsi que l'état des championnats au terme de cette 11e manche.
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Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella a livré son regard sur la course de ses deux pilotes, engagés dans un duel intense mais maîtrisé tout au long des 70 tours.
"C'était une course intense, mais c'est pour ça qu'on est là.…
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Interrogé par Sky Sports F1 après son abandon dès le premier tour du Grand Prix d'Autriche, Max Verstappen a livré une réaction empreinte de lucidité, sans chercher d'excuses après un week-end compliqué à domicile pour Red Bull.
"C'est…
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Après sa troisième place au Grand Prix d'Autriche, Charles Leclerc a salué la prestation collective de Ferrari, tout en reconnaissant la supériorité de McLaren ce week-end.
"J'estime que notre week-end, en tant qu'équipe, a été très…
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Deuxième à l'arrivée du Grand Prix d'Autriche, Oscar Piastri a livré une prestation musclée face à son coéquipier Lando Norris. S'il concède que la victoire lui a échappé de peu, l'Australien retient surtout la qualité du combat et la…
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Vainqueur du Grand Prix d'Autriche 2025 après une lutte intense avec Oscar Piastri, Lando Norris a salué la performance collective de McLaren, tout en reconnaissant la difficulté d'un duel long de 70 tours.
"C'était une course…
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05/05/2025
Audi restructure son programme F1 en centralisant le développement sous l’autorité de Mattia Binotto. Jonathan Wheatley devient Team Principal, tandis que Christian Foyer est nommé COO d’Audi Formula Racing, à moins d’un an des débuts prévus pour 2026.
À quelques mois de son arrivée en Formule 1, Audi reconfigure en profondeur l'organisation de son programme. Mattia Binotto, ancien directeur de la Scuderia Ferrari, prend la direction du projet Audi F1 et supervise l'ensemble du développement depuis les sites de Hinwil, Neuburg et du futur centre technique anglais. Sous son autorité, l'intégration entre le châssis et le groupe propulseur sera renforcée afin d'accélérer les processus et d'accroître l'efficacité globale.
Le 1er mai 2025, Christian Foyer a rejoint le directoire d'Audi Formula Racing GmbH en tant que Chief Operating Officer (COO), un poste nouvellement créé. Né à Aix-la-Chapelle en 1977, ingénieur diplômé spécialiste des moteurs thermiques, Foyer bénéficie de 18 ans d'expérience en gestion opérationnelle au sein de structures F1 et de constructeurs. Il reprend les responsabilités précédemment assurées par Adam Baker, qui quitte le projet d'un commun accord. "Nous remercions Adam Baker pour son engagement au cours des dernières années", a déclaré Gernot Döllner, président du directoire d'AUDI AG, saluant son rôle dans le lancement du moteur hybride à Neuburg. "L'arrivée de Christian Foyer, expert reconnu des processus industriels en F1, assurera la cohérence et la réactivité attendues à l'approche de notre engagement."
Le poste de CEO est supprimé dans le cadre de cette réorganisation. Stefan Dreyer reste responsable du développement moteur à Neuburg en tant que CTO, et devient également porte-parole du directoire d'Audi Formula Racing GmbH.
Enfin, Jonathan Wheatley a officiellement pris ses fonctions de Team Principal chez Sauber Motorsport AG début avril. Il assume également le rôle de porte-parole du directoire de l'entité helvétique. Ancien directeur sportif de Red Bull Racing, Wheatley travaille en étroite collaboration avec Mattia Binotto pour orchestrer la transformation de l'équipe en future structure Audi F1, avec un accent particulier sur les opérations piste et la représentation stratégique en F1.
