Grand Prix du Qatar 2025 : stratégies et données Pirelli

Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
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Il y a 10 h
Grand Prix du Qatar 2025 : grille de départ définitive

Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.

Colapinto partira des stands.
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Il y a 10 h
Piastri amer malgré un rythme dominant et une stratégie manquée au Qatar

Oscar Piastri a exprimé une profonde déception après sa deuxième place au Qatar, estimant que la stratégie adoptée n'a pas permis de concrétiser un week-end où il s'est senti en mesure de tout contrôler. L'Australien insiste sur le fait…
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Il y a 7 h
Stella assume une erreur stratégique et défend l’équité entre Norris et Piastri

Andrea Stella n'a pas cherché à masquer sa déception après un Grand Prix du Qatar où McLaren a perdu à la fois la victoire avec Oscar Piastri et un podium avec Lando Norris.

Au micro de Sky Sports, le patron de l'équipe reconnaît que la…
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Il y a 7 h
Norris regrette un pari stratégique perdu mais défend l’équité interne

Lando Norris a livré une analyse lucide après sa quatrième place au Qatar, reconnaissant que McLaren a pris un pari stratégique qui s'est retourné contre l'équipe et a coûté la victoire à Oscar Piastri ainsi qu'un doublé possible.

Le…
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Il y a 7 h
Sainz au Qatar : course parfaitement exécutée et podium inattendu

Carlos Sainz a livré l'un de ses meilleurs commentaires de la saison après sa troisième place au Qatar, résultat totalement imprévu au vu des attentes de Williams en début de week-end.

Le Madrilène estime que tout a fonctionné à la…
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Il y a 7 h
Verstappen savoure une victoire inattendue au Qatar

Max Verstappen a affiché une grande satisfaction après son succès au Qatar, une victoire qu'il n'attendait pas au vu du rythme supérieur des McLaren tout au long du week-end.

Le Néerlandais souligne que la décision stratégique prise…
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Il y a 7 h

Jonathan Wheatley rejoint Audi F1 comme directeur d'équipe

01/08/2024

Jonathan Wheatley rejoint Audi F1 comme directeur d'équipe - Crédit photo : Red Bull Content Pool
Crédit photo : Red Bull Content Pool 

Jonathan Wheatley quitte Red Bull Racing pour devenir directeur d'équipe chez Audi F1, aux côtés de Mattia Binotto. Ensemble, ils dirigeront le projet ambitieux d'Audi pour 2026, alliant expérience et expertise pour établir rapidement l'écurie dans le monde compétitif de la Formule 1.

Oracle Red Bull Racing a annoncé le départ de Jonathan Wheatley, leur directeur sportif, qui assumera le rôle de directeur d'équipe pour le projet ambitieux d'Audi en Formule 1. Après 18 ans de succès chez Red Bull Racing, où il a contribué à remporter six titres de champion du monde des constructeurs et sept titres de champion du monde des pilotes, Wheatley s'apprête à relever un nouveau défi. Il continuera à travailler chez Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2024 avant de prendre un congé sabbatique en 2025, puis de rejoindre officiellement l'équipe Audi F1.

Du côté d'Audi, Gernot Döllner, PDG d'AUDI AG, a exprimé son enthousiasme quant à l'arrivée de Wheatley en tant que directeur d'équipe pour leur future écurie de Formule 1. Wheatley apportera à Audi une vaste expérience, acquise dès ses débuts dans les années 1990 chez Benetton Formula One, et ses nombreuses réussites chez Red Bull Racing. Sa nomination s'inscrit dans une stratégie plus large d'Audi qui inclut la réorganisation de l'équipe dirigeante avec l'ajout de Mattia Binotto.

Mattia Binotto, ancien directeur technique de Ferrari, a récemment été nommé directeur des opérations et directeur technique de Sauber Motorsport AG, où il supervisera la gestion opérationnelle et le développement technique des futurs bolides de course. Binotto et Wheatley travailleront en étroite collaboration, rapportant directement à Gernot Döllner. Tandis que Binotto sera en charge du développement technique, Wheatley se concentrera sur la performance en course et la gestion opérationnelle des événements de Formule 1.

L'arrivée conjointe de Jonathan Wheatley et de Mattia Binotto marque une étape décisive pour Audi dans son entrée en Formule 1, prévue pour 2026. Le binôme apportera une compétence exceptionnelle à l'équipe, alliant une expérience considérable à une compréhension fine de l'environnement compétitif de la F1. Audi espère que leur expertise permettra à l'écurie de s'établir rapidement dans le monde exigeant de la Formule 1.

Jonathan Wheatley a exprimé sa fierté d'avoir contribué au succès de Red Bull Racing et se réjouit des défis à venir avec Audi, tout en appréciant la perspective de collaborer avec Mattia Binotto, qu'il connaît depuis de nombreuses années. Binotto, quant à lui, se dit impatient de bâtir cette nouvelle écurie et de la mener au succès aux côtés de Wheatley. Ensemble, ils s'attellent à construire une équipe performante et à préparer Audi à s'imposer sur la scène mondiale de la Formule 1.