Toyota Gazoo Racing a annoncé son line-up pour la saison 2025 du championnat du monde des rallyes. On peut dire que ce sera une équipe ambitieuse pour défendre son titre constructeur et aller chercher un titre pilote.

Kalle Rovanperä, champion du monde en 2022, reprendra un programme complet avec son copilote Jonne Halttunen après une saison partielle en 2024. Déterminé, le Finlandais vise un nouveau sacre individuel.

Elfyn Evans et Scott Martin poursuivront leur collaboration avec Toyota pour une sixième saison consécutive. Vainqueurs du Rallye du Japon 2024, ils espèrent capitaliser sur leur régularité pour jouer les premiers rôles au championnat.

Sébastien Ogier et Vincent Landais continueront à disputer un programme partiel. Avec trois victoires en 2024, l'octuple champion du monde reste un atout majeur pour assurer de précieux points au constructeur.

Takamoto Katsuta et Aaron Johnston seront également de la partie pour une nouvelle campagne complète. Le Japonais, populaire sur ses terres, ambitionne d'ajouter des podiums à son palmarès en 2025.

Enfin, Sami Pajari, champion WRC2 2024, fait son entrée dans l'élite avec Toyota. À seulement 22 ans, le Finlandais incarne la relève et bénéficiera d'un programme complet pour sa première saison à temps plein en Rally1.

Avec Juha Kankkunen comme directeur adjoint aux côtés de Jari-Matti Latvala, Toyota entend poursuivre son hégémonie en combinant expérience et jeunesse.

Il y a 1 h

Pérez signe sa deuxième pole position, la deuxième d'affilée à Djeddah

18/03/2023

Pérez signe sa deuxième pole position, la deuxième d'affilée à Djeddah - Crédit photo : RB Content Pool - Lars Baron/Getty Images
Crédit photo : RB Content Pool - Lars Baron/Getty Images 

Le Mexicain Checo Pérez aura à cœur de remporter le Grand Prix d’Arabie Saoudite en partant de la pole position pour effacer le mauvais souvenir de 2022. Max Verstappen qui partait favori, a eu un problème technique, avortant sa séance.

Max Verstappen semblait être promis à une belle pole position à Djeddah mais un problème mécanique en Q2 relèguera ses espoirs à une P15. Interrogé après sa prestation avorté, il pensait que Checo Pérez serait en tête sur la grille. Et il a eu raison !

Le Mexicain a pu ajouter une deuxième pole position à son palmarès. Et c'est d'ailleurs sa deuxième d'affilée sur le circuit rapide de l'Arabie Saoudite. L'an dernier, il fut privé d'une victoire suite à une stratégie plombée par une safety car qui tomba très mal. Il n'y a aucun doute qu'il aura à cœur de prendre sa revanche ! Sinon, sur sa prestation du jour en piste, Checo expliquait que sa voiture prend réellement vie sur ce circuit, malgré une crainte sur le dernier tour. Il ponctua que le problème de Max est inquiétant. Il compatissait pour son coéquipier, énonçant que Max était fort ce week-end.

Pour en revenir à Max Verstappen, il avouait en interview à la sortie du baquet qu'il était un peu tôt pour dire ce qu’il s’est passé concernant le soucis mécanique. Le Néerlandais évoquait un soucis moteur à la radio, mais un soucis de boîte de vitesses n'est pas à exclure. Comble de l'ironie, Max venait de la changer et s'en plaignait lors du précédent Grand Prix, à Bahreïn. Le champion du monde 2021 et 2022 pense pouvoir remonter en course mais est incertain quant à une victoire.

Ensuite vint Charles Leclerc qui montra à nouveau l'étendu de son talent en séance qualificative. Il expliquait être heureux sans l'être réellement. Red Bull est, de son aveu, sur une autre planète. Alors le but de demain, à cause de sa pénalité qui le placera P12 sur la grille sera de remonter un maximum. Alors oui, le rythme de course de la Ferrari semble meilleur sur cette piste mais il est difficile à situer par rapport aux autres qui semblent également à l'aise.

Avec une P3 qui se transformera en P2, Fernando Alonso est content d'effectuer un très bon week-end jusqu’à présent. L'exercice de la qualif était une faiblesse à Bahreïn donc là, il est persuadé que sa position sur la grille va l'aider. Il est d'autant plus confiant pour la course car les longs relais sont le point fort de l’Aston Martin, ce qui sera une bonne chose pour Lance Stroll, auteur d'une P6 (donc P5) assez belle.

On enchaîne avec George Russell qui se hisse à une flamboyante quatrième place qui sera normalement une P3 demain. Le jeune Britannique disait à son équipe à la radio : "Bon travail. Ce sont de beaux tours. J'ai vraiment apprécié ça. Je sais que nous avons beaucoup de travail à faire mais… wooooo… c'était amusant. Bien joué". On comprend son entrain, d'autant qu'il se place devant son coéquipier, Lewis Hamilton, qui a signé le huitième temps de la séance.

Ensuite, prenons le cas de Carlos Sainz, à une certaine longueur de son coéquipier qu'il explique par un premier secteur qui lui a fait défaut car ses pneus ne fonctionnaient pas. Les attentes de la Scuderia sont élevées mais ils sont derrière Red Bull, le constat est identique. Il se console en disant qu'ils peuvent se battre face aux Aston Martin et Mercedes pour le podium.

Chez Alpine, Esteban Ocon est plutôt satisfait de sa P7 qui se muera en sixième position sur la grille de départ. Pierre Gasly, quant à lui, trouve qu’il y a encore du travail à faire, exprimant son mécontentement sur sa performance du jour, bien qu'il fit le dixième chrono du jour. On peut le comprendre, puisqu'il se situe derrière Oscar Piastri qui a pu filer en Q3 avec sa McLaren, là où Lando Norris s'est arrêté en Q1 suite à un contact avec le mur endommageant sa direction. Revenons à Alpine : d'après ses pilotes, ils sont dans une bonne position pour glaner des points demain, et ça, c’est positif et motivant.

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