Arvid Lindblad au volant d'une Red Bull en EL1 à Silverstone

Ce week-end, le jeune pilote britannique du Red Bull Junior Team participera aux Essais Libres 1 du Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de la Red Bull RB21. Un cap symbolique pour celui qui vient de bénéficier d'une dérogation…
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Il y a 23 h
Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

Keanu Reeves prêtera sa voix — et son regard de passionné — à une nouvelle série documentaire qui retracera les coulisses de l'arrivée de Cadillac en Formule 1. Après Brawn: The Impossible F1 Story, l'acteur américain s'attaque à un tout…
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Il y a 21 h
Albon : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Alex Albon arborera un casque inédit aux couleurs spéciales, dévoilé ce mardi par l'équipe Williams. Pensé comme un hommage à son public, ce design unique rend hommage à 23 fans de…
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Il y a 21 h
McLaren : livrée spéciale Chrome au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, McLaren et son partenaire principal Google Chrome ont dévoilé une nouvelle livrée spéciale baptisée Legacy at Speed, dans le cadre d'un événement en plein cœur de Londres. Présentée…
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Il y a 20 h
LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 5 minutes
Carlos SAINZ | Ferrari

Ferrari a demandé un droit de révision sur la pénalité de Sainz en Australie. Le but est de « rouvrir la discussion », ce qui serait « un premier pas ». Fred Vasseur, team principal de la Scuderia, précise que « Le résultat dépendra de la FIA. Nous avons notre argument bien sûr, mais je garderai l'argument pour la FIA. »

Vasseur ne veut pas en dire plus : « Comme nous discutons avec la FIA et que nous avons envoyé le rapport à la FIA, je ne veux divulguer aucun détail de cette discussion ». Il n’évite cependant pas d’observer : « La seule chose, c'est que pour Gasly/Ocon, et c'est sûr qu'on a eu Sargeant/De Vries au virage 1, et la réaction des stewards n'a pas été la même. Mais je veux éviter de faire des commentaires. »

Pour ce qui est de la révision, Vasseur rappelle que : « Le processus est qu'ils examineront d'abord notre demande d’appel pour voir s'ils peuvent rouvrir le dossier. Ensuite, nous aurons une deuxième audition un peu plus tard, avec les mêmes commissaires ou les commissaires de la prochaine réunion, sur la décision elle-même ». Le but ? « Ce qu'on peut attendre, c'est au moins d'avoir une discussion ouverte avec eux, et aussi pour le bien du sport d'éviter ce genre de décision quand on a trois cas sur le même virage, et pas la même décision. »
 Australie 2023