Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Les pilotes sur la perte du Grand Prix des Pays-Bas après 2026

 Retour aux Brefs F1
FIA

Le départ du Grand Prix des Pays-Bas après 2026 a suscité des réactions parmi les pilotes. Carlos Sainz, Oscar Piastri et Lewis Hamilton ont exprimé leur regret face à la perte d'un circuit emblématique, tout en reconnaissant les défis économiques et logistiques auxquels Zandvoort est confronté. Les pilotes appellent à préserver les circuits européens historiques dans le calendrier.

Carlos Sainz a déclaré : "Je pense que c'est une question très délicate. Vous savez, je ne comprends pas complètement toute la situation expliquant pourquoi Zandvoort pourrait ne pas rester après la saison 2026. Je pense que, dans l'ensemble, le sport s'est clairement orienté vers un plus grand nombre de courses en dehors de l'Europe qu'en Europe. Probablement pour des raisons économiques, et évidemment politiques et économiques liées au sport. Dans un monde idéal, à mon avis, la saison de Formule 1 devrait avoir environ 20 courses. Parmi ces 20 courses, je crois fermement que six à huit devraient se dérouler en Europe, car c'est là que le sport trouve ses racines. Et toutes les autres devraient rester en rotation. Si Zandvoort ne peut pas maintenir le budget pour organiser une course de Formule 1 alors que d'autres courses le peuvent, cela ne veut pas dire que Zandvoort devrait complètement disparaître du calendrier, mais peut-être revenir tous les deux ou trois ans pour offrir à tous les fans néerlandais et à tous les supporters de Max l'opportunité de voir Max en direct, vous savez. Et la même chose s'appliquerait à l'Espagne, la même chose s'appliquerait au Royaume-Uni si jamais c'était le cas."

Oscar Piastri a complété : "Oui, je veux dire, l'idée est globalement la même. Je pense que nous devons être prudents, en tant que sport, à ne pas nous débarrasser de tous les circuits sur lesquels nous avons tous grandi en courant et que nous aimons. Je pense que si vous demandez à la plupart des pilotes sur la grille, leur circuit préféré, peut-être à part Suzuka, sera probablement en Europe. Et je pense que nous devons être attentifs à ne pas perdre tous ces circuits. Il y en a déjà qui ne sont plus au calendrier et sur lesquels nous aimerions tous retourner courir."

Lewis Hamilton a poursuivi : "Je veux dire, je suis d'accord avec les commentaires jusqu'ici. Je pense que c'est vraiment triste de perdre Zandvoort, surtout quand on regarde la foule qui est incroyable là-bas. Il y a un énorme public, évidemment majoritairement pour Max, mais en général, les fans sont ce qui fait le sport tel qu'il est. Et puis il y a plusieurs courses au calendrier – je ne vais pas dire lesquelles, mais vous savez lesquelles – qui n'ont pas beaucoup de spectateurs, mais financièrement, évidemment, elles peuvent couvrir, je suppose, tous les coûts. Donc, je ne sais pas. Je pense que le business se porte très, très bien. Et je pense que nous devons nous assurer de conserver les courses patrimoniales, dont Zandvoort fait partie, selon moi."
 Pays-Bas 2025