Steve Nielsen devient directeur général d’Alpine

Alpine annonce l’arrivée de Steve Nielsen comme directeur général à partir du 1er septembre, sous la houlette de Briatore. Kris Midgley (aéro) et Guy Martin (marketing) rejoignent aussi l’équipe pour renforcer technique et stratégie avant 2026.

L'écurie de F1 Alpine a officialisé ce vendredi la nomination de Steve Nielsen au poste de directeur général, ainsi que d'autres arrivées stratégiques pour renforcer son organisation. Il prendra ses fonctions le 1er septembre, juste avant le Grand Prix d'Italie à Monza, et travaillera sous la responsabilité de Flavio Briatore.

Il s'agit d'un retour à Enstone pour Nielsen, figure respectée du paddock, qui avait déjà occupé plusieurs postes clés chez Benetton et Renault, notamment celui de directeur sportif lors des titres mondiaux de 2005 et 2006. Depuis, il a travaillé pour des écuries comme Tyrrell, Honda, Toro Rosso ou Arrows, puis à la FIA et à la FOM (Formula One Management), où il occupait jusqu'ici le rôle de Chief Motorsports Operations Officer et a notamment contribué à la reprise des courses durant la pandémie en 2020.

L'équipe a également annoncé le recrutement de Kris Midgley comme responsable du développement aérodynamique. Lui aussi revient à Enstone après un passage entre 2007 et 2013, suivi d'un poste d'aérodynamicien principal chez Ferrari. Il travaillera sous la direction de David Sanchez, directeur technique exécutif.

Enfin, Alpine a nommé Guy Martin en tant que directeur marketing monde. Ancien de Visa, il a orchestré d'importants partenariats dans le sport et le divertissement, notamment avec Visa CashApp Racing Bulls, la FIFA, les Jeux Olympiques, la NFL, Disney, la Formule E ou encore la CAN, en développant des stratégies visant à élargir l'audience et renforcer l'engagement des fans.

Avec ces recrutements, Alpine entend renforcer ses bases techniques et commerciales alors qu'elle prépare la prochaine ère réglementaire de la Formule 1 en 2026, tout en tentant d'inverser la dynamique d'une saison 2025 difficile, l'équipe occupant actuellement la dernière place du championnat des constructeurs.