Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Hungaroring : métamorphose spectaculaire pour son 40e anniversaire

 Retour aux Brefs F1

Le Hungaroring vit actuellement la plus grande transformation de son histoire, à l'occasion de son 40e anniversaire (construit en 8 mois du 1er octobre 1985 à son ouverture le 24 mars 1986). Si l'achèvement complet des travaux est prévu pour avril 2026, le circuit offre dès cet été un visage moderne et spectaculaire, répondant à tous les standards modernes de la Formule 1.

La ligne droite de départ-arrivée, entièrement resurfacée sur 12 800 m² (620 mètres de longueur), encadre désormais un ensemble flambant neuf composé d'un bâtiment principal et d'une tribune couverte, qui redessinent l'iconique tracé de Mogyoród. La métamorphose avait commencé avant le Grand Prix 2024 avec l'agrandissement du paddock, et s'est poursuivie cette année avec une modernisation profonde des infrastructures, jusqu'aux réseaux techniques.

Le bâtiment principal, d'une surface nette de 19 753 m², est au cœur de ce renouveau. Il abrite 36 garages de course et 4 garages techniques, un paddock club de 2 000 places avec loges privées, restaurant de 80 couverts, salles de conférence, bureaux sur 425 m², ainsi qu'une terrasse panoramique en toiture. Les niveaux supérieurs accueillent les bureaux opérationnels et sportifs, avec toutes les installations électriques, réseaux de données, systèmes de sécurité et caméras de diffusion déjà opérationnels. La structure a nécessité 54 000 m³ de terrassement, 9,128 km de pieux armés représentant 508 tonnes d'acier, et 33 476 m³ de béton renforcés de 2 418 tonnes d'armatures. Dix ascenseurs, 293 portes intérieures et coupe-feu, 5 516 m² de sols en résine dans les garages et un système de détection incendie couvrant 11 699 m² complètent l'équipement.

Face à ce bâtiment se dresse la nouvelle tribune principale, d'une surface nette de 13 133 m², couverte par 9 600 m² de toiture métallique pesant 1 125 tonnes. Elle propose 10 296 places assises, intègre des cabines de commentateurs et une terrasse VIP, et participe à la création d'un front de départ spectaculaire qui changera durablement l'identité visuelle du Hungaroring.

L'aire événementielle attenante, désormais portée à 16 577 m², bénéficie d'un mur de soutènement côté forêt, accueille le compound TV sur 3 903 m², et dispose de deux tunnels reliant la tribune et le bâtiment principal pour faciliter les flux des spectateurs, équipes et officiels.

En parallèle, le chantier a permis de renouveler et d'étendre les réseaux techniques du site : 6 832 m de canalisations d'eaux pluviales et usées, 2 345 m de conduites d'eau potable, ainsi que l'ensemble des installations électriques, de données et de sécurité, permettant à la fois l'organisation de la Formule 1 et d'événements hors sport mécanique.

Au total, la transformation représente 42 694 m² de surface bâtie nette, et prépare le Hungaroring à une nouvelle ère, combinant exigences sportives internationales, accueil du public, et polyvalence pour de futurs congrès et manifestations.
 Hongrie 2025