Grand Prix de Hongrie 2025 : résultats de FP2

Lando Norris a confirmé la domination de McLaren en ce vendredi au Hungaroring en signant le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, devant son coéquipier Oscar Piastri et la Ferrari de Charles Leclerc. Cette FP2 a également été marquée par un nouvel épisode compliqué pour Max Verstappen, relégué au-delà du top 10 et convoqué chez les commissaires après un incident insolite au virage 3.

Le Néerlandais a ralenti sa Red Bull jusqu'à une allure très lente pour jeter une serviette hors du cockpit, expliquant ensuite qu'elle était tombée de ses genoux dans le garage et risquait de se coincer dans le pédalier. Les commissaires ont estimé que la voiture avait été relâchée dans une condition potentiellement dangereuse et ont infligé un avertissement à l'équipe.

Disputée sous un ciel partiellement nuageux et par des conditions chaudes, la séance a permis aux pilotes de peaufiner leurs réglages sur un Hungaroring récemment resurfacé. Fernando Alonso, absent en FP1 pour soigner une douleur musculaire au dos, a repris le volant de son Aston Martin, tandis que Nico Hülkenberg retrouvait sa Sauber après l'avoir confiée à Paul Aron lors de la première session.

Les premiers tours ont rapidement donné lieu à des moments délicats. Hülkenberg est parti large au virage 12, projetant du gravier sur la piste et incitant Esteban Ocon et Franco Colapinto à vérifier d'éventuels dégâts après être passés dessus. Oscar Piastri a lui aussi connu une frayeur en perdant brièvement l'arrière de sa McLaren à haute vitesse dans le virage 4, tandis que George Russell et Ollie Bearman se sont retrouvés au coude à coude dans le secteur intermédiaire.

Norris a rapidement pris les commandes en 1:16.525 chaussé de médiums, devant Piastri et Leclerc, alors que les Red Bull souffraient d'un comportement difficile. Yuki Tsunoda a parlé d'un équilibre "tellement chaotique" à la radio, et Verstappen s'est plaint d'un manque d'adhérence à l'avant comme à l'arrière, déclarant que "c'est comme rouler sur de la glace". À mi-séance, la majorité des équipes est passée aux pneus tendres pour des simulations de qualification. Norris a alors amélioré en 1:15.624, Piastri suivant en 1:15.915 malgré le trafic, tandis que Leclerc restait troisième.

Aston Martin a profité de ce run pour placer ses deux voitures dans le top 5, Stroll quatrième et Alonso cinquième. Hamilton a complété le top 6 devant Russell, suivi par Isack Hadjar huitième pour Racing Bulls et Tsunoda neuvième, Kimi Antonelli complétant le top 10. Derrière, Bearman et Hülkenberg ont précédé Ocon, tandis que Verstappen, toujours en difficulté, n'a pu faire mieux que 14e.

Liam Lawson a terminé 15e devant les Williams de Sainz et Albon, Bortoleto sur Sauber et les deux Alpine de Gasly et Colapinto, qui ferment la marche à moins de 1,6 seconde de Norris.

Le top 5 de cette FP2 est le suivant : Norris (1:15.624), Piastri (+0.291), Leclerc (+0.399), Stroll (+0.495) et Alonso (+0.609).
 Hongrie 2025