Hamilton a conclu la journée à Bakou en tête en 1:41.293, devant Leclerc à 74 millièmes pour un doublé Ferrari. Les premières minutes ont confirmé une piste plus rapide qu'en FP1, avec Piastri immédiatement en piste en tendres pour effacer un 1:43.307 avant que les chronos ne chutent. Leclerc a d'abord pris la main en 1:41.786, puis Hamilton s'est intercalé à moins de deux dixièmes avant de signer 1:41.543… en médiums, de quoi poser une vraie question pneumatiques pour la qualification, puis 1:41.293 en tendres à un peu plus de dix minutes du drapeau.
La séance a été plus compliquée pour McLaren. Norris a heurté le mur à la sortie du virage 4, endommageant la suspension arrière gauche et écourtant son après-midi malgré un retour aux stands. Piastri a effleuré les barrières TecPro au virage 15 avant de repartir après contrôles, mais il termine P12 et sera examiné pour une possible infraction sous drapeaux jaunes après la séance. Plus tôt, Lawson était allé tout droit au piégeux virage 15 en descente, Hamilton avait élargi au virage 7, signe d'une recherche de limites soutenue.
Derrière le duo Ferrari, Russell se classe troisième à 0.477, juste devant Antonelli à 0.486, Bearman cinquième à 0.598 et Verstappen sixième à 0.609. Lawson termine septième, Ocon huitième, Albon neuvième, Norris dixième. Sainz est onzième devant Piastri. Suivent Hadjar, Tsunoda, Bortoleto, Gasly, Stroll, Hülkenberg, Alonso et Colapinto à deux secondes. Bilan: Ferrari prend l'ascendant au tour lancé, Mercedes s'invite solidement aux avant-postes, Red Bull reste en embuscade, McLaren rentre dans le rang après la FP1 et devra effacer les erreurs pour valider son rythme sur un tour.
Azerbaïdjan 2025