Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
En savoir plus
Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
En savoir plus
Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
En savoir plus
En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
En savoir plus
Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
En savoir plus
Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
En savoir plus
Hamilton a conclu la journée à Bakou en tête en 1:41.293, devant Leclerc à 74 millièmes pour un doublé Ferrari. Les premières minutes ont confirmé une piste plus rapide qu'en FP1, avec Piastri immédiatement en piste en tendres pour effacer un 1:43.307 avant que les chronos ne chutent. Leclerc a d'abord pris la main en 1:41.786, puis Hamilton s'est intercalé à moins de deux dixièmes avant de signer 1:41.543… en médiums, de quoi poser une vraie question pneumatiques pour la qualification, puis 1:41.293 en tendres à un peu plus de dix minutes du drapeau.
La séance a été plus compliquée pour McLaren. Norris a heurté le mur à la sortie du virage 4, endommageant la suspension arrière gauche et écourtant son après-midi malgré un retour aux stands. Piastri a effleuré les barrières TecPro au virage 15 avant de repartir après contrôles, mais il termine P12 et sera examiné pour une possible infraction sous drapeaux jaunes après la séance. Plus tôt, Lawson était allé tout droit au piégeux virage 15 en descente, Hamilton avait élargi au virage 7, signe d'une recherche de limites soutenue.
Derrière le duo Ferrari, Russell se classe troisième à 0.477, juste devant Antonelli à 0.486, Bearman cinquième à 0.598 et Verstappen sixième à 0.609. Lawson termine septième, Ocon huitième, Albon neuvième, Norris dixième. Sainz est onzième devant Piastri. Suivent Hadjar, Tsunoda, Bortoleto, Gasly, Stroll, Hülkenberg, Alonso et Colapinto à deux secondes. Bilan: Ferrari prend l'ascendant au tour lancé, Mercedes s'invite solidement aux avant-postes, Red Bull reste en embuscade, McLaren rentre dans le rang après la FP1 et devra effacer les erreurs pour valider son rythme sur un tour.
Azerbaïdjan 2025
puis « Sur l'écran d'accueil ».